針對外界所傳虧損及裁員一事,昨日,神龍汽車公司首次對外公開表示,神龍已確定于今年內裁減非直接生產人員5%-8%,同時為應對今年的市場,神龍已提出生產轎車112954輛,銷售轎車115000輛的經營目標,與去年相比增長28%-29%。
記者百度一下,由于眾所周知的原材料上漲及汽車不景氣、價格不斷下調,
2004年,中國汽車行業的平均利潤由2003年的8.6%降到了5%左右,全國處于虧損狀態的汽車企業有10多家。
統計顯示,神龍汽車旗下的雪鐵龍和標致品牌2004年銷售汽車近9萬輛,同比下降13.57%,神龍汽車赫然列入虧損名單。
1月12日,神龍汽車公司總經理劉衛東接受采訪時稱:“神龍汽車2004年全年虧損的準確數字是5.4億元”,而此前業界紛傳神龍虧損在6億以上。
記者獲悉,目前東風已經與標致雪鐵龍集團制定了詳細的脫困計劃,其中包括人員的調整、變革營銷方式、節約成本等諸多方面。
神龍公司目前在冊員工總數6400人,其中包括臨時工、實習生。根據計劃,神龍將在三年之內進行一攬子的人員精簡計劃,總計精簡人員數量為非經營性人員總數的20%,其中今年裁員的目標是5%-8%,涉及人員為已確定為非直接生產性人員。
( 北京青年報 作者:笪莉萍 )
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