晚報訊 “索納塔提車只能等年后了。”“紅色馬自達6已經脫銷了。”昨天，記者前往多家車行打探年前車市消息，遇到最多的回復竟是暢銷車型、流行顏色已經脫銷。離春節還有一周時間，好賣的車卻供不應求，看來車商們已經準備清算結賬，提前過個歡喜年。
隨著車市新
年第一輪降價風潮的到來，許多消費者放棄了持幣待購的想法，越來越近的春節催動了壓抑多時的購車熱情。自元旦至今，車市仿佛是沾滿了過年的喜氣，持續熱鬧起來。
據幾家較大的車行反映，從1月10日以后，車市銷售數字比元旦前有較大幅度增長。到昨天為止，馬自達6、豐田花冠、廣本飛度、伊蘭特、帕薩特等車型都出現了不同程度的脫銷或缺色。其中，消費需求的增長是促動年前車市的主要動力。
多數車行表示年后初八正式營業后新車將陸續到貨，也有的車行表示，一些流行色車型需要根據廠家制定的2005年銷售政策適量配貨，因此新車到位還要等一段時日。
至于消費者最關心的價格問題，據車行負責人透露，預計4月份會出現部分庫存車降價信息，但車市價格平穩恐怕還要等到“五一”左右。（劉蘭星）
上海大眾逆勢漲價年后欲變銷售策略 2005年車市面臨淘汰賽
就在年末車市一片喊降聲中，上海大眾卻傳來了漲價的消息，記者從上海大眾青島榮青公司了解到，目前帕薩特1.8T手動天窗版由20.97萬元升至21.23萬元，POLO1.4基本型由9.8萬漲至10.38萬元。據悉，此次漲價與上海大眾即將調整的2005年銷售策略有關。
據知情者透露，年后，上海大眾有意將目前在青島的六家經銷商縮減為三家，有重點地進行政策傾斜。主要原因是進口車在國內的生產流水線不斷增多帶來的銷售壓力，而該因素同樣增加了對其他國內汽車生產廠家的影響。預計，今年車市將會出現一場血拼，這也意味著目前在青島注冊的3000余家車行、76家4S店將面臨著一輪殘酷的淘汰。
