某旅行社正月初一海南5日游的標(biāo)價(jià)還是3880元，而到初五卻已降至2880元。昨天，記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，旅游過大年的人尚未啟程，不少旅行社的節(jié)中及節(jié)后出境及國(guó)內(nèi)游低價(jià)產(chǎn)品卻已拍馬趕到，線路降幅從220元至3100元不等。
據(jù)了解，盡管我市春節(jié)國(guó)內(nèi)游報(bào)名在1月20日方才啟動(dòng)，但只在短短的兩周內(nèi)，一些大旅行
社推出的國(guó)內(nèi)游線路已宣告“客滿”，且產(chǎn)品無論檔次高低都很搶手，特別是素來被青島人追崇的三亞、昆明、桂林等傳統(tǒng)春節(jié)游熱線，雖然售價(jià)較平日均上升兩成多，但仍供不應(yīng)求，而漲幅最高者當(dāng)屬與青島旅游淡旺季正好相反的海南。據(jù)悉，平日海南5日游線路常規(guī)報(bào)價(jià)在1880元左右，而2005年該線路的春節(jié)包機(jī)價(jià)格卻達(dá)到了3880元，正常航班更達(dá)到4000元，其中僅機(jī)票就要花去2000元。而哈爾濱則是越冷越熱，從市場(chǎng)需求出發(fā)，青島國(guó)旅和南方航空公司聯(lián)合推出的哈爾濱雙飛豪華四日冰雪游價(jià)格一路上揚(yáng)到2580元，較去年同期增長(zhǎng)5％。而初十后該線路價(jià)格將不會(huì)高于2000元。
據(jù)介紹，國(guó)內(nèi)游價(jià)格之所以能夠在數(shù)天之內(nèi)呈現(xiàn)“天壤之別”，完全為機(jī)票及地接價(jià)格下調(diào)“所賜”。據(jù)南方航空公司青島營(yíng)業(yè)部負(fù)責(zé)人介紹，初十前到桂林的機(jī)票已賣完了，初二之前赴張家界機(jī)票已全部售空，要買到哈爾濱、長(zhǎng)春、延吉的打折機(jī)票只有等到2月20日了。
與此同時(shí)，盡管2005年春節(jié)出境游目的地?cái)?shù)量的空前豐富，極大地調(diào)動(dòng)起市民出境游積極性，但與國(guó)內(nèi)游線路價(jià)格大幅度升降相比，出境游線路價(jià)格堪稱“平穩(wěn)”，歐洲、日本、韓國(guó)、東南亞及港澳游價(jià)格與平日相差無幾。但澳洲游卻是例外，依氣候與新產(chǎn)品的雙重優(yōu)勢(shì)，澳洲休閑9日游2月11日（初三）售價(jià)為14600元，而3月7日該線路的價(jià)格即達(dá)到11500元，整整下降3100元，創(chuàng)出2005年各春節(jié)游線路降幅之最。
對(duì)于春節(jié)旅游產(chǎn)品價(jià)格在四五天之內(nèi)發(fā)生的“質(zhì)變”，已報(bào)名將在初一啟程赴海南旅游的周小姐平和地對(duì)記者說，價(jià)格是次要的，是否可充分利用假期、是否能及時(shí)返回才是我關(guān)心的。而在旅行社看來，低價(jià)產(chǎn)品的提前登場(chǎng)，將使市民的“輕松游”變得更加輕松”。本報(bào)記者林兢
特約編輯：舒薇霓
