新華社北京２月２２日專電（王文韜、范靖華）國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)研究所最近完成的《"中國(guó)市場(chǎng)形勢(shì)動(dòng)態(tài)分析"階段性研究》認(rèn)為，今年我國(guó)乘用車市場(chǎng)需求將有所回升，全年銷量預(yù)計(jì)同比增長(zhǎng)１４％左右。
該項(xiàng)研究報(bào)告的執(zhí)筆人王青博士在接受記者采訪時(shí)介紹，按照國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心的統(tǒng)計(jì)，２００４年
乘用車的增長(zhǎng)只有１１．５６％，比２００３年的增幅有較大下滑。據(jù)分析，需求增幅回落存在多方面因素，并非完全由于有效需求不足造成。
王青說(shuō)，根據(jù)該項(xiàng)研究顯示的結(jié)果，今年我國(guó)乘用車整體銷售形勢(shì)將會(huì)好于２００４年，全年乘用車需求預(yù)計(jì)將達(dá)到３９５萬(wàn)輛（含經(jīng)銷商庫(kù)存），保持１３％－－１５％的增長(zhǎng)速度。從銷售趨勢(shì)看，一季度需求增長(zhǎng)整體仍將低于去年同期水平；二季度很可能成為２００５年的銷售低谷，而下半年需求狀況預(yù)計(jì)會(huì)好于２００４年同期，特別是在傳統(tǒng)的銷售旺季，銷量增長(zhǎng)將更為明顯；同時(shí)，乘用車二級(jí)消費(fèi)城市對(duì)銷量的提升作用會(huì)逐步顯現(xiàn)。
這份研究報(bào)告中稱，對(duì)于作出"銷量回升"的判斷主要基于以下因素：首先去年我國(guó)城鎮(zhèn)居民平均每戶可支配收入同比增長(zhǎng)１１.４２％，實(shí)際增長(zhǎng)７.７％，乘用車在今年仍將是城鎮(zhèn)居民實(shí)現(xiàn)消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級(jí)的熱點(diǎn)商品；其次在經(jīng)過(guò)２００４年車價(jià)整體下調(diào)之后，估計(jì)２００５年下半年乘用車價(jià)格將趨于穩(wěn)定，穩(wěn)定的車價(jià)對(duì)需求有積極作用；第三，積極擴(kuò)大內(nèi)需仍是今年的政府政策重點(diǎn)。
國(guó)家發(fā)改委近期表示在２００５年要"更加注重?cái)U(kuò)大消費(fèi)需求，繼續(xù)引導(dǎo)和培育新的消費(fèi)增長(zhǎng)點(diǎn)"，同時(shí)國(guó)家采取更進(jìn)一步的緊縮性經(jīng)濟(jì)政策的可能性不大，２００４年年底一些金融機(jī)構(gòu)的變化也說(shuō)明銀行信貸已經(jīng)有所松動(dòng)。此外，隨著第三者強(qiáng)制險(xiǎn)、"汽車三包"等政策的出臺(tái)，以及各大城市基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，使汽車消費(fèi)環(huán)境得到優(yōu)化，這將有效帶動(dòng)乘用車銷量的提升。
