新華社天津３月１１日電
３月１１日，民航總局負(fù)責(zé)人表示，民航總局將積極鼓勵國內(nèi)民營資本和外資進(jìn)入中國航空業(yè)，并將充分發(fā)揮市場在航空運(yùn)輸資源配置中的基礎(chǔ)作用，加強(qiáng)宏觀調(diào)控，維持公平競爭的航空運(yùn)輸市場秩序，為我國航空業(yè)發(fā)展創(chuàng)造良好的環(huán)境。
中國民航總局副局長楊國慶在我國
第
一家民營航空公司首航儀式上說，作為中國第一家民營航空公司，奧凱航空有限公司籌建成立并成功實(shí)現(xiàn)首航開飛，是中國民航持續(xù)、健康、快速發(fā)展的必然結(jié)果，必將成為中國民航發(fā)展史上的標(biāo)志性事件載入中國民用航空事業(yè)發(fā)展史冊。
他說，本世紀(jì)頭二十年是中國民航業(yè)發(fā)展的重要機(jī)遇期，我國加入世界貿(mào)易組織，不僅為民航發(fā)展創(chuàng)造了廣闊的市場，也對民航發(fā)展提出了新的更高要求。隨著國民經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速協(xié)調(diào)發(fā)展，人民生活水平不斷提高，奧凱航空等民營航空公司的成立生逢其時，大有作為，希望民營航空公司抓住機(jī)遇，迎接挑戰(zhàn)，加快發(fā)展，早日成為航空運(yùn)輸領(lǐng)域的一支勁旅和生力軍。
他說，由于航空業(yè)具有搞技術(shù)、高風(fēng)險的特點(diǎn)，航空運(yùn)輸又是面向中外旅客服務(wù)的窗口，作為國內(nèi)第一家民營航空公司，社會各界對奧凱航空寄予厚望。希望奧凱航空始終不渝地堅(jiān)持安全第一，預(yù)防為主，將安全放在重中之重的地位，加強(qiáng)人員培訓(xùn)，重視安全的投入，堅(jiān)持誠信經(jīng)營，為旅客和貨主提供多樣化的服務(wù)產(chǎn)品。
他強(qiáng)調(diào)，民航總局將一如既往地按照依法行政、建設(shè)服務(wù)型政府的要求依法加強(qiáng)航空運(yùn)輸管理，充分發(fā)揮市場在航空運(yùn)輸資源配置中的基礎(chǔ)作用，加強(qiáng)宏觀調(diào)控，維持公平競爭的航空運(yùn)輸市場秩序，為我國航空業(yè)發(fā)展創(chuàng)造良好的環(huán)境。
他表示，民航總局積極鼓勵國內(nèi)民營資本和外資進(jìn)入中國航空業(yè)，２００４年以來，民航總局相繼批準(zhǔn)籌建了四家民營航空公司和一家中外合資航空公司。奧凱航空有限公司從去年５年份國家民航總局批準(zhǔn)籌建以來，按照民航總局的要求，全力以赴開展籌建工作，完成了建立組織機(jī)構(gòu)和規(guī)章制度、引進(jìn)專業(yè)技術(shù)人員、以及５０多萬字的運(yùn)行手冊，取得了公共航空運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營許可證、航空承運(yùn)人運(yùn)行合格證、安全運(yùn)營許可證，為安全運(yùn)營奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
今年２月，國務(wù)院頒布文件明確提出要貫徹平等準(zhǔn)入、公平待遇原則，放寬非公經(jīng)濟(jì)市場準(zhǔn)入。國家將在電力、電信、鐵路、民航、石油等行業(yè)和領(lǐng)域，進(jìn)一步引入市場競爭機(jī)制。業(yè)內(nèi)人士指出，奧凱航空在短短九個月的時間里籌建完畢并首航成功成為民航總局積極鼓勵和推動民營事業(yè)創(chuàng)新與發(fā)展的典型案例。
改革開放以來，中國民航事業(yè)取得了舉世矚目的成就。２００４年，民航全年運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量、旅客運(yùn)輸量和貨郵運(yùn)輸量分別比上年增長３５．３％、３８．１％和２３．３％，達(dá)到２３１億噸公里、１２１００萬人和２７０萬噸，為改革開放做出了重要貢獻(xiàn)。
（記者孟華、張梁）
