近8年來(lái)，關(guān)于英國(guó)王妃戴安娜的死因，一直沒(méi)有完全令人信服的定論。日前，英國(guó)政府解密了一批文件，其中顯示，戴妃1997年8月31日出車(chē)禍時(shí)所乘的車(chē)是在最后一刻臨時(shí)更換的，而這樣做可能是因?yàn)榇饲斑x好的車(chē)無(wú)法啟動(dòng)，也可能是為了躲避狗仔隊(duì)的追蹤。還有文件透露，戴妃死后沒(méi)幾天，當(dāng)全英國(guó)都沉浸在悲痛之中時(shí)，英國(guó)
政府的一些高級(jí)官員卻心疼葬禮的巨額花費(fèi)，還就此開(kāi)玩笑。
解釋一：原定車(chē)輛無(wú)法發(fā)動(dòng)
綜合英國(guó)多家媒體3月16日?qǐng)?bào)道，根據(jù)英國(guó)的《信息自由法》，英國(guó)政府3月15日公布了一批秘密文件，這些文件記錄了戴妃1997年在法國(guó)巴黎車(chē)禍身亡后，英國(guó)和法國(guó)官員就此事進(jìn)行通報(bào)、交流的內(nèi)容。
一份在車(chē)禍當(dāng)天送交給英國(guó)首相布萊爾的備忘錄說(shuō)，1997年8月30日晚上，戴安娜和男友多迪·法耶茲一抵達(dá)巴黎利茲飯店，就立刻引起了媒體的注意。第二天一早，他們準(zhǔn)備離開(kāi)飯店時(shí)，被記者團(tuán)團(tuán)包圍。
備忘錄還說(shuō)：“他們希望盡快離開(kāi)，但第一輛車(chē)子卻發(fā)動(dòng)不了。”所以，戴妃最后不得不臨時(shí)換車(chē)，乘另一輛汽車(chē)離開(kāi)飯店，后來(lái)進(jìn)入了阿爾馬隧道，結(jié)果在那里遭遇了車(chē)禍。這份備忘錄的提交人未署名。
另一份送交給當(dāng)時(shí)的英國(guó)外交大臣羅賓·庫(kù)克的文件也有類(lèi)似說(shuō)法。這份文件說(shuō)：“因?yàn)轱@然他們要搭乘的車(chē)子無(wú)法發(fā)動(dòng)，所以他們坐進(jìn)旁邊另一輛由利茲飯店司機(jī)(保羅)駕駛的車(chē)子。”這份文件的署名是杰伊，據(jù)信是當(dāng)時(shí)英國(guó)駐法國(guó)大使邁克爾·杰伊。
解釋二：為了躲避記者圍追
不過(guò)，在此次解密的文件中，對(duì)戴妃臨時(shí)決定換車(chē)的原因還有另一種說(shuō)法。在一份1997年9月23日送交英國(guó)外交部的文件中，杰伊說(shuō)：“換車(chē)是(戴妃)出發(fā)前臨時(shí)決定的，是為了轉(zhuǎn)移狗仔隊(duì)的注意力。”
1997年8月31日，戴安娜與男友多迪·法耶茲在巴黎一個(gè)隧道中突然遭遇車(chē)禍身亡，司機(jī)亨利·保羅也未能幸免。此后，法國(guó)司法部門(mén)對(duì)此案進(jìn)行了兩年多的調(diào)查，一直說(shuō)這是一起司機(jī)酒后超速駕駛所引發(fā)的事故。有關(guān)調(diào)查報(bào)告指出，保羅酒醉后駕車(chē)，酒精濃度高于法定標(biāo)準(zhǔn)。
但是，這一論斷卻受到各方質(zhì)疑。美國(guó)哥倫比亞廣播公司的民意調(diào)查表明，大約四分之一的美國(guó)人認(rèn)為戴妃的車(chē)禍不是一場(chǎng)簡(jiǎn)單的事故，背后有其它原因。此前英國(guó)也進(jìn)行了類(lèi)似調(diào)查，四分之一強(qiáng)的人持同樣觀點(diǎn)。
多迪的老父法耶茲也始終一口咬定是英國(guó)王室和英美特工害死了自己的兒子和戴安娜。繼2003年4月他向法庭提出訴訟被拒絕后，同年12月15日，老法耶茲再次向愛(ài)丁堡一家法庭提交訴狀，要求公開(kāi)調(diào)查兒子與戴安娜的死因。
英國(guó)政府2004年專(zhuān)門(mén)為此重新展開(kāi)調(diào)查，雖然花費(fèi)了不少英鎊，仍舊沒(méi)有定論。此次解密的上述文件似乎為戴妃死因背后有陰謀提供了某種證據(jù)。作者：張春燕(中國(guó)日?qǐng)?bào)特稿)
戴妃命案仍有六大疑問(wèn)
時(shí)至今日，戴妃命案還有六大懸疑，需要進(jìn)行相關(guān)調(diào)查逐一解開(kāi)。
疑點(diǎn)1：查爾斯是否命案主謀
在車(chē)禍發(fā)生前10個(gè)月，戴安娜王妃曾經(jīng)給管家保羅·伯勒爾寫(xiě)了一封信，稱(chēng)有一個(gè)人要暗害她。
2004年1月6日，英國(guó)《每日鏡報(bào)》公布了這一信件全文，這名“兇手”不是別人，正是戴妃的丈夫查爾斯。信中的原話是：“我丈夫正在陰謀策劃一場(chǎng)‘車(chē)禍’，他準(zhǔn)備對(duì)我的剎車(chē)動(dòng)手腳，使我因車(chē)禍而導(dǎo)致大腦受傷，為他的二次婚姻掃清障礙。”
疑點(diǎn)2：戴妃是否帶身孕而亡
戴妃去世后不久，老法耶茲曾向外界透露戴妃死時(shí)已懷孕。2003年12月21日，一位參與戴妃案調(diào)查的法國(guó)高級(jí)警官向英國(guó)《獨(dú)立報(bào)》證實(shí)了老法耶茲的說(shuō)法，戴妃是帶孕而亡的。
但2004年年初，英國(guó)前皇家驗(yàn)尸官約翰·伯頓卻又公開(kāi)辟謠，稱(chēng)戴妃死時(shí)根本沒(méi)有懷孕。
疑點(diǎn)3：司機(jī)保羅是英國(guó)特工
多迪的父親老法耶茲多年來(lái)一直咬定，戴妃命案是英美兩國(guó)特工聯(lián)手制造的，而當(dāng)晚駕車(chē)的司機(jī)亨利·保羅就是英國(guó)軍情六處的特工。
老法耶茲指出，案發(fā)當(dāng)晚，在戴妃一行離開(kāi)酒店之前，許多人都見(jiàn)過(guò)保羅，認(rèn)為他神志很清醒，并沒(méi)過(guò)量飲酒；保羅的父母也一直聲稱(chēng)他們的兒子根本不可能酒后駕車(chē)，要求法國(guó)方面提供保羅的DNA樣本，以鑒定死者是不是他們的兒子，但是法國(guó)方面對(duì)他們的要求置之不理。
此外，法國(guó)警方還曾對(duì)保羅進(jìn)行過(guò)個(gè)人財(cái)務(wù)狀況調(diào)查，發(fā)現(xiàn)他一人竟有13個(gè)銀行戶(hù)頭，名下存款不下100萬(wàn)法郎，老法耶茲認(rèn)為保羅肯定還有“兼職”。
疑點(diǎn)4：知情記者是不是自殺
車(chē)禍那天，不少目擊者看到附近停著一輛白色菲亞特車(chē)，其尾燈碎片就散落在現(xiàn)場(chǎng)，而戴安娜一行乘坐的奔馳車(chē)保險(xiǎn)杠上也有撞痕。老法耶茲雇請(qǐng)私人偵探進(jìn)行了調(diào)查，發(fā)現(xiàn)那輛菲亞特的車(chē)主很可能是狗仔隊(duì)記者詹姆斯·安達(dá)森。
安達(dá)森在1997年一直負(fù)責(zé)追蹤戴安娜動(dòng)態(tài)，但是他堅(jiān)決否認(rèn)曾在出事凌晨到過(guò)那條隧道。而不可思議的是，安達(dá)森在2000年神秘地被燒死在自己的車(chē)?yán)铮畛蹙皆鴮⒋税噶袨椤爸\殺案”，但沒(méi)多久又改為自殺案處理。
疑點(diǎn)5：隧道探頭為何“罷工”
有消息稱(chēng)，戴安娜所乘奔馳車(chē)出事前，隧道前方曾打出一道強(qiáng)光，令司機(jī)保羅頓時(shí)眼前一片模糊。這道強(qiáng)光究竟來(lái)自何方，外界不得而知。
更可疑的是，車(chē)禍發(fā)生的那條路上，交通攝像機(jī)“恰好”都處于關(guān)機(jī)狀態(tài)，而在車(chē)禍發(fā)生15分鐘后，它們又奇跡般地開(kāi)始工作。
疑點(diǎn)6：幸存者失憶是真是假
目前，戴妃車(chē)禍案仍有一名幸存者，他就是戴安娜的保鏢瓊斯，當(dāng)時(shí)他也坐在奔馳車(chē)內(nèi)，并身受重傷。但瓊斯出院后在多個(gè)場(chǎng)合公開(kāi)表示，自己對(duì)當(dāng)日情景完全失憶，不由令人生疑。
瓊斯是真的失憶，還是被下了“封口令”？他到底知道些什么？這些都是英國(guó)民眾普遍感興趣的問(wèn)題。
戴妃隆重下葬 高官心疼開(kāi)支
另?yè)?jù)報(bào)道，這次英國(guó)政府最新解密的文件還顯示，戴妃不幸遭遇車(chē)禍后，無(wú)數(shù)英國(guó)人陷入了深深的悲痛之中，但是，對(duì)政府的高級(jí)官員來(lái)說(shuō)，他們更關(guān)心的，是戴妃葬禮的不菲開(kāi)支。
在一份1997年9月4日的文件中，一位沒(méi)有透露姓名的高級(jí)官員表達(dá)了這種關(guān)心和焦慮。這位官員還開(kāi)玩笑說(shuō)，戴妃葬禮的總花費(fèi)估計(jì)和購(gòu)買(mǎi)王室豪華游艇的甲板費(fèi)用差不多。
責(zé)任編輯 原霞
