交警部門：對停在小區符合停車條件，但未劃停車線的車輛將不予處罰
市交警支隊支隊長姜集喜昨告訴記者，交警部門將在明天全市逐步推行“拖改貼”。那停車泊位不夠，停在樓下未劃停車線的車會不會被貼？被貼罰單后怎么處理？記者昨日就有關細節采訪了率先試點“拖改貼
”的市南交警大隊副大隊長戴銘洲。 記者：能談談為什么要這么做嗎？
戴銘洲：“拖改貼”可以減少民警現場執法與市民發生沖突，并與國際接軌。我們現在實施的“拖改貼”主要針對不影響交通秩序的次干道，不過，將來這項措施要慢慢推廣。
記者：現在私家車越來越多，車位好像有點不夠用。實行“拖改貼”后，自家樓下沒有停車泊位的市民該怎么停車？
戴銘洲：實行“拖改貼”主要是警示市民，以提高市民合理停車的意識。以市南區為例，交警部門正在積極調查研究市民停車難的問題，預計在4月前在全區增設5000個停車泊位，使全區停車泊位達到1.5萬個以上，緩解市民停車難的問題。
交警部門在劃停車線前，對停放在小區樓下符合停車條件，但未劃停車線的車輛將不予以處罰。市民也可積極聯系交警部門，看自家樓下是否符合劃停車線的條件。
記者：如果你們貼了罰單，而車主不理睬怎么辦？
戴銘洲：我們對在規定時間內不接受處理的市民，將發信件通知。對仍不接受處理的車主，將把他的違法信息輸入電腦，通過視頻識別系統進行攔截，或者在年檢時處罰。
記者：“拖該貼”對市民來說是否更“經濟”？
戴銘洲：應該說能為車主省點錢吧。實行‘拖改貼’后，交警部門對亂停車的罰款仍然是200元，但市民省下到停車場提車的時間和停車場停車的費用（1.5元／白天，3元／夜間）。
以柔克剛
隨著汽車逐漸進入百姓家庭，許多城市出現了車多泊位少的矛盾，于是違章停車屢屢出現。建設足夠的停車位當然是治本之策，但那需要時日；對違章停車進行應有的教育處罰，好歹也能治標。但是，處罰方式的優劣，則反映了執法的文明程度。如果將車拖走后一字不留，自己簡單是簡單，痛快是痛快，人家卻常常被嚇出一身冷汗。
難道就沒有別的招了嗎？我們都說要“與國際接軌”，國外城市對機動車違章停放采用的是粘貼罰單式的處理辦法。國內有的地方也進行了類似的嘗試。這是文明的人性化的執法行為，當然深得人心，違章的事反而減少。
執法既是管理，更是服務。相比于粗暴執法的“剛”，人性化執法的“柔”更有一種內在的力量，“溫柔執法”反而能夠“以柔克剛”。
