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本報(bào)訊(記者何醒言)坊間猜測已久的日產(chǎn)風(fēng)雅(FUGA)將登陸中國市場的傳聞現(xiàn)在正式得到日產(chǎn)總部證實(shí)。日產(chǎn)汽車(中國)有限公司表示，將于今年6月引進(jìn)這款高級豪華轎車，希望通過它短時間內(nèi)在中國高檔汽車市場占有一席之地。
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圖為日產(chǎn)風(fēng)雅外觀
今年預(yù)計(jì)銷售1000輛
日產(chǎn)汽車中國事務(wù)所廣報(bào)科主任沈莉告訴記者，日產(chǎn)汽車通過進(jìn)口方式在中國銷售風(fēng)雅的主要出發(fā)點(diǎn)還是提升日產(chǎn)在中國市場的品牌地位，雖然到6月才正式面市，但今年的預(yù)計(jì)銷量仍在1000輛以上。
沈莉否認(rèn)了有關(guān)風(fēng)雅將要國產(chǎn)的傳聞。她承認(rèn)此前在日產(chǎn)汽車內(nèi)部一直有是否考慮將風(fēng)雅國產(chǎn)的計(jì)劃，但最后對國產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)行了否定。“以后是否國產(chǎn)還不知道。”沈莉答道。她解釋說目前之所以不國產(chǎn)是因?yàn)榛谔旎[的市場表現(xiàn)。她認(rèn)為天籟從去年上市以來已經(jīng)取得了不錯的市場業(yè)績，而且同樣定位于高檔轎車細(xì)分市場，有著很好的市場潛力。所以如果目前將風(fēng)雅國產(chǎn)，無疑會對天籟造成一定的壓力。
定價(jià)可能偏高
據(jù)了解，風(fēng)雅于2004年10月首先在日本上市，是日產(chǎn)高檔車-公爵(Cedric)的后續(xù)版本。風(fēng)雅在日本市場表現(xiàn)不俗，曾創(chuàng)下一個月超過10000輛訂單的記錄。風(fēng)雅在國際市場的目標(biāo)競爭對手是寶馬5系和奔馳E級，在中國市場的競爭對手還有凌志GS、奧迪A6的最高款式以及剛剛在中國亮相的新皇冠等。
風(fēng)雅目前在國際市場的價(jià)格為3.1萬到4.5萬美元之間(折合人民幣26萬至36萬元)。記者從日產(chǎn)(中國)汽車事務(wù)所了解到，中國市場的風(fēng)雅的價(jià)格將會超過50萬元。對于之所以定這么高的原因，日產(chǎn)方面相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，由于國內(nèi)消費(fèi)者和國外消費(fèi)者在高檔車的理念上存在差異，因此在中國銷售的風(fēng)雅將有著更高的配置，再加上進(jìn)口關(guān)稅等方面的原因，價(jià)格自然要高一些。
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