3月16日，美國兩大汽車公司通用汽車與福特汽車同日發布悲觀預報。受到北美市場銷量下降和產品序列調整的影響，通用汽車預計第一季度虧損8.48億美元；而福特汽車也降低了第一季度盈利預期，2005年度每股盈利預期降至最低限值。在豐田、現代等亞洲汽車廠家的強力沖擊下，美國兩大汽車巨頭的經營在2005年的第一季度已陷
入低谷。
通用首季度預虧8.48億美元
受到北美市場產銷量下降、價格戰進一步加劇等因素影響，通用汽車16日宣布下調第一季度及全年盈利預期，同時通用汽車在全球其他地區的盈利及通用金融公司盈利達到或超越了預期值。
“顯然我們在北美市場遇到了嚴峻的挑戰，好在我們在其他地區的業務和通用金融公司的經營情況達到甚至超越了預期值。”通用汽車公司首席執行官瓦格納表示，“但北美市場仍是通用汽車的最大市場，是保證通用汽車盈利和現金流的核心驅動部分。”通用汽車宣布2005年第一季度公司每股虧損1.5美元，2005年全年每股盈利1-2美元。而在此前通用汽車發表的預報中，全年每股盈利為4-5美元。
通用汽車曾預計第一季度在北美市場銷售125萬輛汽車，但目前這一預期降低了7萬輛。
“北美市場競爭的加劇意味著我們必須控制成本提高盈利。”通用汽車首席財務官John
Devine表示，“在過去幾年中我們在控制成本方面取得了長足進步，但虧損將迫使我們做出更大努力，尤其在醫療支出方面。”
福特降低盈利預期
福特汽車同日宣布，修正第一季度及2005年度盈利預期。根據福特汽車1月發布的預報，第一季度每股盈利0.25-0.35美元，而全年每股盈利1.75-
1.95美元。
“市場情況不容樂觀，我們面臨著很多挑戰。”福特汽車公司執行副總經理兼首席財務官DonLeclair表示，“但我們將維持全年盈利預期，起碼要達到預期下限的水平。”福特汽車公司將在4月20日公布第一季度業績并進一步修正全年預報。
本報記者張齊
