據新華社電 面對長期蕭條、陷于癱瘓的本地航空市場，河南洛陽市政府年初決定，財政斥資包租兩架波音737飛機，恢復開通5條洛陽航線，每年預算在2億元以上，引起了社會各界的廣泛質疑。三個多月來，財政已經補貼了近千萬元。三個月財政補貼近千萬 根據洛
陽市政府與海南航空公司和中國東方航空云南公司達成的協議：兩家航空公司分別拿出主力機型波音737執飛洛陽航線，洛陽市政府負責經營業務。洛陽市政府口岸辦測算，按目前每天飛行10個小時計算，無論航班盈虧，洛陽市政府每天均需向航空公司支付運營成本費54萬元。 今年1月29日，海南航空公司的首班飛機飛抵洛陽機場；2月4日，東航云南公司的航班在洛陽起飛。三個多月來，財政已經補貼了將近1000萬元。兩次發通知為機場攬客
為了盡可能減少財政的支出壓力，洛陽市政府動用權力竭力為航班“攬生意”。
2月6日，洛陽市政府出臺《關于做好洛陽航線航班運營工作的通知》，要求：“因公出行提倡乘坐洛陽機場航班，機票全額報銷。今后，我市各級財政供應的行政、事業單位因公出行的，不論職務級別，都可以乘坐飛機。各大中型企業、科研院所、大專院校等單位出行時也要根據目的地情況，盡可能乘坐洛陽機場航班。”
3月23日，洛陽市政府再次以紅頭文件的方式出臺了《關于繁榮洛陽市旅游航線市場的意見》，規定對組織來洛的旅游包機（不少于100人），獎勵組團的旅行社1萬元人民幣。凡乘坐洛陽航班的客人，憑當日機票，3日內享受市域內景區門票6折優惠；在全市星級飯店、定點賓館（餐館）住宿、餐飲，房價享受6折優惠。坐飛機享受的優惠沒落實
記者在采訪中了解到，“紅頭文件”中有關公務員乘坐洛陽航班出差并全額報銷的規定并未真正落到實處。
關于乘飛機來洛的游客憑當日機票享受星級飯店6折優惠的規定遭到酒店餐館業的抵制，有的酒店員工說：“簡直是笑話。現在是什么年代了，還有上邊要求我們打幾折的？”
