本報綜合消息
臺日漁事糾紛不斷，親民黨團13日上午舉行座談會，要求當局盡速召開跨部會會議，討論如何處理臺日間的漁事糾紛，并在一周內提出報告。與會漁民則強調，若當局不在15天內解決這個問題，將發動全省漁民前往日本交流協會丟魚頭抗議，且未來不排除改掛五星國旗自救。
近年來最嚴重的
漁事
沖突臺灣東北角外海約50公里海域，9日凌晨差點與日本巡艇爆發臺日近年最嚴重漁事沖突。上百艘以南方澳為主的漁船，為抗議日本片面擴張海域，無理驅離、查扣臺籍漁船，發動近百艘漁船包圍日本巡邏艇。臺“海巡署長”許惠佑表示，這場漁事沖突是近年來最嚴重的一次。
有鑒于此，親民黨團特意舉行“臺日漁事糾紛”座談會，邀請臺相關部門說明如何解決存在于臺灣、日本間的漁事糾紛。
與會的“漁業署副署長”沙志一表示，臺日共同經濟海域內含釣魚臺，牽扯重大政治意涵，1996年后，臺當局和日本會談經濟海域，基本上都只以解決漁民問題為主，不談劃界問題。
他強調，臺日雙方都同意設置共同養護區、養護區內漁民可自由作業。雖然今年曾出現5次、12艘漁船受到日本巡邏艦干擾，但只要漁民在海域暫定執法線內作業，“海巡署”都會全力維護漁民安全。“海巡署”巡防處處長林肇成也強調，“海巡署”的驅逐過程十分強勢，絕對以維護漁民利益為優先。
不過親民黨對當局的說明感到十分不滿。黨團總陳志彬、“立委”劉文雄指出，臺灣漁船9日當天在自己海域內受日本巡邏艦欺侮，臺當局不出面護衛，簡直是嚴重違法失職，如果連外國軍艦到家門口都不管，這還像什么話？根本是嚴重的違法失職。
當局官員只會說官話
漁民代表林棋山也憤慨地指出，這件事情不是今天才發生，臺灣漁民在自己海域內捕魚，卻被日本人驅離，簡直跟做賊一樣沒尊嚴，當局官員只會說官話，卻提不出具體的解決方案，讓漁民感到十分失望。
他表示，釣魚臺附近只要出現臺方漁船，日本巡邏艇就會強勢驅離，相較之下，大陸漁船卻相安無事，如果臺當局不在15天內解決這個問題，將發動全省漁民前往日本交流協會丟魚頭抗議；未來漁民也不排除發動自救活動，改掛五星紅旗保護漁民。
陳志彬表示，黨團對日本入侵海巡署卻無法處理感到遺憾，要求政府單位盡速召開跨部會議，討論如何處理漁事糾紛，并在一周內提出報告。對于被日本軍艦逮捕的漁船，親民黨主張當局應主動賠償，同時相關單位也應全力營救被日本扣留的漁船。
在野黨痛批當局無能
臺灣漁民出海捕魚期間屢遭日本艦艇驅趕，在野黨“立委”日前強烈質問：“‘海軍’在哪里？”痛批當局無能，無法處理臺日海域重疊問題。臺灣媒體則批評當局花幾千億購買軍艦，卻任由日本艦艇在家門口欺壓臺灣漁民，實在是可笑至極。
對于臺灣當局只派出800噸級的“海巡署”、“謀星艦”護漁，國民黨籍“立委”丁守中表示，導彈護衛艦“拉法葉”艦成為臺灣的陳水扁出訪太平洋島國的觀光船，而保護臺灣漁民，陳水扁當局的鴕鳥心態不但有損臺灣“國格”，也讓臺灣漁民權益受到嚴重傷害。
“立法院國防委員會召委”林郁方表示，“海巡署”每年編那么多預算要造新的巡邏艦，碰到臺灣漁民被別人欺負的時候，卻未見其蹤影。他呼吁當局應貫徹執行經濟海域的認定。
臺漁船取名“中國”號
東港區漁會理事長王賢財說，在屏東縣東港、新園鄉用“中國”號命名的遠洋漁船至少有十余艘。船東們說，只用臺灣名稱，容易被找麻煩，甚至被欺侮。“用中國命名，有保護作用，反正都是中國人嘛，習慣、安全、賺錢就好。”
另外，臺灣屏東縣東港區漁會理事蔡龍結，投資兩億余元建造4艘漁船，全部命名為“中國”加編號；這4艘掛著“中國”名字的船，已航向巴拿馬。漁民們表示，取名“中國”號，在國際公海作業比較不會被找麻煩。
基隆當局將聲援宜蘭漁民
針對釣魚臺島主權爭議引發宜蘭縣漁民向日本抗議，基隆“市議會”13日要求“市府”也該一同發聲，爭取本地漁業權。“海發局長”張水源強調，會結合臺北縣及宜蘭縣共同向最高當局反映，爭取利益；至于北方三島屬于基隆行政區，更應責無旁貸維護海域作業通行。
謝建政“議員”說，宜蘭縣蘇澳漁民爭取漁業權，基隆當局也該站出來聲援，尤其本地漁民也有3艘漁船遭日方扣留，判賠100萬至180萬臺幣不等，增加漁民負擔，基隆市及臺北縣、宜蘭縣漁船都在釣魚臺海域作業。“海洋發展局”應向島內最高當局反映，發動漁民力量不要再忍氣吞聲，建議島內最高當局要硬起來。
