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| 開(kāi)不開(kāi)空調(diào)成了讓人頭疼的問(wèn)題。 |
本報(bào)近日刊發(fā)《出租車(chē)該不該開(kāi)空調(diào)》一文后，眾多市民打來(lái)熱線(xiàn)電話(huà)表明自己的意見(jiàn)，
數(shù)量更多的網(wǎng)友則在網(wǎng)上發(fā)帖闡述主張。通過(guò)對(duì)市民意見(jiàn)的整理，記者發(fā)現(xiàn)，隨著天氣越來(lái)越熱，幾乎所有的市民都認(rèn)為出租車(chē)此時(shí)應(yīng)該開(kāi)空調(diào)，但對(duì)于開(kāi)空調(diào)產(chǎn)生汽油消耗，車(chē)主應(yīng)不應(yīng)當(dāng)收費(fèi)的問(wèn)題，大家的意見(jiàn)則分為兩派，涇渭分明。
正方
乘客享受冷氣理應(yīng)“埋單”
“打車(chē)時(shí)司機(jī)開(kāi)空調(diào)自然舒服，但人家出租車(chē)主不就賠錢(qián)了嗎？他們干這活也不容易，這么大熱天里成天坐在個(gè)悶罐里多難受啊”，經(jīng)常打車(chē)外出辦事的市民田女士告訴記者，“我認(rèn)為，乘客既然想享受，那就應(yīng)該自己為空調(diào)費(fèi)‘埋單’，不應(yīng)讓人家車(chē)主受損失”。同樣，青島新聞網(wǎng)一位網(wǎng)友昨天在網(wǎng)上也發(fā)帖聲明支持應(yīng)該由乘客支付車(chē)主開(kāi)空調(diào)造成的汽油損失，“加錢(qián)就開(kāi)，不加錢(qián)就不開(kāi)”。他認(rèn)為，出租車(chē)和公交車(chē)都是為社會(huì)大眾提供服務(wù)，我們就該一視同仁，天熱了，公交車(chē)開(kāi)空調(diào)車(chē)票加價(jià)，大家都覺(jué)得天經(jīng)地義，對(duì)出租車(chē)來(lái)說(shuō)，天熱了開(kāi)空調(diào)，車(chē)票也就更應(yīng)該加價(jià)，何況現(xiàn)在油價(jià)一漲再漲。
反方
車(chē)主應(yīng)讓利吸引乘客
對(duì)于以上市民說(shuō)法，不少市民提出了強(qiáng)烈反對(duì)。中學(xué)教師張老師表示，與公交車(chē)相比，出租車(chē)可以說(shuō)是一種“奢侈品”，同樣的路程收費(fèi)要高出公交數(shù)倍甚至數(shù)十倍，與其所得利潤(rùn)相比，開(kāi)空調(diào)損失的汽油耗損可以說(shuō)是微乎其微，車(chē)主理應(yīng)不必過(guò)于“小氣”，給乘車(chē)者提供一個(gè)舒適的環(huán)境。一位網(wǎng)友則表示，現(xiàn)在全青島的出租車(chē)已有8000余輛，客源競(jìng)爭(zhēng)格外激烈，如果少數(shù)車(chē)主堅(jiān)持不為乘客承擔(dān)空調(diào)費(fèi)的話(huà)，大家將選擇乘坐那些愿意開(kāi)空調(diào)的出租車(chē)，這樣對(duì)那些不開(kāi)空調(diào)的車(chē)主來(lái)說(shuō)是巨大的損失。“畢竟，愿意開(kāi)空調(diào)的車(chē)主除了自己舒服外，也可以吸引更多的客源，錢(qián)也賺得多多的，何樂(lè)而不為？何必非去鉆那個(gè)牛角尖？”一位網(wǎng)友發(fā)帖表示。
他山之石
天津：空調(diào)出租車(chē)不開(kāi)冷氣時(shí)與未安裝空調(diào)車(chē)同價(jià)，冷氣開(kāi)放則加收每公里0.2元的費(fèi)用。
上海：在汽油價(jià)格連續(xù)大幅度上漲時(shí)，出租車(chē)司機(jī)每月可從公司領(lǐng)取油價(jià)補(bǔ)貼，以應(yīng)對(duì)汽油價(jià)格持續(xù)上漲，減輕駕駛員的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。
中國(guó)出租汽車(chē)協(xié)會(huì)有關(guān)負(fù)責(zé)人：鑒于目前油價(jià)上漲導(dǎo)致出租汽車(chē)企業(yè)和駕駛員負(fù)擔(dān)較重，希望政府出臺(tái)相應(yīng)政策給予支持和補(bǔ)貼，以利出租行業(yè)的穩(wěn)定經(jīng)營(yíng)和健康發(fā)展。記者張貝
