| 青島港（集團）有限公司擬在黃島液體化工碼頭擴建8萬噸級液體化工泊位一座，設計水深15.4m，年通過能力230萬噸。 該碼頭投產后，能夠滿足當今世界上最大液體化工船舶的接卸。其建設有利于加速山東省化學工業發展，將極大滿足青島港腹地液體化工品進出口需求，進一步提高
青島港液體化工品泊位通過能力，完善港口功能。實現青島港專業化、規模化、集約化生產，促進青島市經濟發展。 為確保靠泊擬建碼頭船舶的通航安全及碼頭安全，防止海域污染，日前，青島海事局組織通航、引航、環保、港航、安全生產、航海、港口工程等方面的專家、教授在青島召開了“青島港液體化工碼頭8萬噸級泊位通航環境安全論證報告評審會”。 通航安全評估能夠控制來自人為和自然的風險，預防和避免海上重大事故及災害的發生，保護人民生命財產安全，減少社會危險和經濟損失，有利于用社會有限的投入去實現盡可能高的安全水準；通過通航環境安全評估可以實現安全效益的最大化；通過通航環境安全評估可以使相關管理部門從理論方面上進一步了解了該工程的通航安全要求，為今后更好的做好相關管理工作提供了參考的意見和理論的依據。 與會專家充分聽取了《青島港液體化工碼頭8萬噸級泊位通航環境安全論證報告》的編制單位對該《報告》的匯報后，進行了認真討論，分別從通航、引航、環保、港航、安全生產、航海、港口工程等方面提出了建議和意見，原則通過了對該項目的通航安全技術論證。 該工程項目在通過海事主管機關的通航安全審核后，將開工建設。海事主管機關將嚴格按照國家有關法律法規規范及《青島港液體化工碼頭8萬噸級泊位通航環境安全論證報告》的要求，嚴格把關，熱情服務，確保施工及項目通航安全。（付利）
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