現代信息網絡為行業管理“添翼”■青島市機動車維修行業管理處處長寧友利 隨著社會進步和現代科學技術的快速發展，信息網絡技術和信息產業已經滲透到了我國社會的各個領域，在深刻改變人們的生產方式和生活方式的同時也更新和改變了機動車維修行業管理理念及管理模式
。業內人士預測說，它將是現在和今后維修行業管理必須應用和深化的一個技術領域。 ■現代網絡使管理部門、企業和消費者形成互動
隨著我國汽車產業的飛速發展，機動車維修行業作為汽車后市場的重要組成部分，面臨著新的機遇和挑戰。如何利用現代信息手段，在行業管理部門、維修企業和消費者之間快速建立信息通道，搭建信息交流平臺，更好地為維修企業和消費者服務，成為維修行業管理的重要課題。
但目前社會對維修行業的認識并不到位，維修行業的整體規劃也有待進一步規范，比如不少小區在規劃時對停車場、網點和綠地都做了規劃，但還沒有一個小區考慮規劃維修點和洗車點，因此要改變這種狀況就必須要有一個信息交流平臺，同時社會與政府部門之間、企業與消費者車主之間都要進行大量的交流、溝通，讓多個部門之間實現信息互動、優化配置。
基于此，自2003年以來，青島市維修管理部門委托深圳安車科技有限公司先后研制開發了“綜合治稅信息管理系統”“行政審批管理系統”“二級維護監督管理系統”等，并建立了青島市維修行業綜合服務管理信息平臺，將企業端口與行業管理部門端口進行對接，實現了信息整合，還申請專線，建立了青島市機動車維修質量監督與服務網，設立專家論談、行業動態等專欄，為消費者進一步了解維修行業的管理，提高其社會知名度搭建了一個有效平臺，使維修行業管理部門能夠和維修企業、消費者之間建立一種和諧的社會關系。
■信息管理系統，做維修市場“保駕員”
目前，維修市場存在諸多不規范的行為，以致于成為一個消費者投訴率較高的一個行業。究其原因，與消費者自身對技術不了解有關。也與維修企業從業者經營行為不規范有關，但不論責任在哪一方，都需要去糾正。現在消費者維權意識很強，如果維修企業不加強管理，規范經營行為，其形象就會受到影響，社會誠信度就會降低。現在消費者要求企業在維修過程中要有一個整體的消費明細，如果有的企業結算明細使用不規范，一旦車輛出廠后，出現質量問題到管理部門進行投訴。這種情況下，既使有些責任不在于企業，但由于企業不能給消費者提供有效的證據，受損失的肯定是維修企業。
對于4S店，它對維護維修市場的形象做出了突出貢獻，但也是一個市場投訴熱點。由于價格問題、配件問題、技術壟斷等，也給消費者帶來了很多矛盾，特別是在結算及維修工藝方面，由于汽車制造業的返利，基本都出具不規范的結算單據和發票，這樣不僅消費者有意見，也造成了國家稅收的流失，擾亂了整個維修市場。
因此，如何規范維修企業的經營行為，調動企業的積極性，維護廣大消費者的利益，成為一個社會關注的焦點問題，針對目前維修行業的這些情況，維修行業管理部門就要充分利用信息管理手段，加強信息資源共享，規范企業在經營活動中的行為，增強社會誠信度，對整個維修行業實現動態信息交流，為誠信考核等提供重要依據。
■信息管理系統，為宏觀調控做有力助推
目前，部分維修企業，對二級維護作業流于形式，只收費不維護、假單、賣單現象時有發生，造成安全事故隱患，這種現象直接威脅著人民的生命財產安全，這就要求管理部門必須有一套完善的管理信息系統。青島市維管處在已建成的網絡系統基礎上，完善了“二級維護監督、管理系統”，對二級維護管理模式進行調整，選擇部分設備齊全、管理完善、技術過硬、自律性強的企業，對營運車輛進行二級維護，與這些企業聯網，對具體作業過程進行遠程監控、遠程審批，真正解決源頭管理的問題，確保二級維護作業質量，打破了多年來的陳舊的管理模式，同時也緩解出租車對二級維護管理的意見和矛盾，調動了企業的積極性和主動性。年內，青島市將對所有二級維護資質單位，要使用新的管理模式，全部實現遠程監控管理。
■多措并舉力促維修質量保證體系完善
8月1日起實施的《機動車維修管理規定》提出了“維修質量保證期制度”，這一制度也是一個社會熱點問題。為在全市維修行業建立健全維修質量保證體系，給企業、消費者解決實質問題，青島市維管部門引進了專業技術管理人才，成立了專家庫，通過“青島市機動車維修質量監督與服務網”，進行專家論談，為企業和消費者解決疑難問題。
另外，維管處還下大力氣完善了綜合性能檢測站的設備和技術改造，并經山東省質量技術監督局批準，成立了“青島市機動車維修質量鑒定中心”，鑒定中心設有：材料實驗室、油料分析室、三維坐標測量室，保證了質量鑒定報告的真實性、合法性、有效性，為處理質量糾紛提供了技術、法律保障，下一步還將與司法部門進行合作，就司法鑒定進行進一步溝通和交流，切實落實好《規定》中明確的質量保證期制度，充分體現以“質量為核心”的行業管理。
