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本報記者 胡冠中 發自上海
一次普普通通的審計，卻不料牽出了一個驚天大案。
今日，南京中北(資訊 行情
論壇)(集團)股份有限公司(，下稱“南京中北”)發出公告稱，為了便于確定該上
市公司公交產業平臺投資規模，根據五屆二十一次董事會決議，公司聘請了上海市上會會計師事務所對該公司的資金使用情況進行專項審計。現審計工作正在進行中。
“經初步審計，發現公司與公司股東南京萬眾企業管理有限公司之間存在著資金往來，且已發現有公司資金被占用的情況，涉及金額在人民幣6億元左右。”南京中北稱，“詳情有待于會計師事務所經進一步審計后才能確認。”
昨晚，記者不斷撥打南京中北和上海上會會計師事務所的電話，但截至記者發稿時，尚未能聯系上。
據了解，本次審計是為了配合南京中北組建公交產業平臺而特地進行的。就在上月19日，董事會審議通過了《關于公司組建公交產業平臺的報告》。南京中北擬將公司所持有的六家控股子公司的股權等資源轉至公交產業平臺中，組建成立內資有限責任公司，之后由境外投資者以現金方式收購部分股權并成立中外合資有限責任公司，發揮公交業務集約化管理優勢。
截至2005年6月30日，南京中北持有的六家控股子公司的賬面價值為12992.13萬元。上市公司稱，待與境外投資者簽訂框架協議后，董事會將該事項提請股東大會批準。根據項目進展情況，公司將及時予以披露。
就在該次會議上，董事會同意了獨立董事關于聘請中介機構對公司資金使用情況進行專項審計的提議。“鑒于公司近幾年長期投資和房地產投資有較大增長，為了平衡內部資金使用和對外投資，控制公司資金風險，獨立董事提議聘請中介機構對公司資金使用情況進行專項審計，以確定公交產業平臺投資規模。”
然而，這一審計卻審計出了這個巨大的資金窟窿。
“如果這的確是審計出來的，那上市公司毫無疑問需要立即報案，避免事態的進一步擴大。”上海本地一沙姓律師說。
據了解，南京萬眾企業管理有限公司是南京中北的第三大股東，持有股份4.77%。其第一大股東為南京市國有資產經營(控股)公司，持有7321.6萬股，占股28.56%；第二大股東為南京公用控股(集團)有限公司，持股比例為5.81%。
不過，第四大股東南京萬眾投資管理咨詢有限公司(持有上市公司3.43%股份)卻與南京萬眾企業管理有限公司有著關系。后者持有前者90%的股權，但南京中北則在前十大股東的表述中作出說明：國家股和法人股股東之間不存在關聯關系，也不屬于《上市公司持股變動信息披露管理辦法》規定的一致行動人。未知其他股東之間是否存在關聯關系，也未知其他股東是否屬于《上市公司持股變動信息披露管理辦法》規定的一致行動人。
據記者查閱資料顯示，南京萬眾企業管理有限公司實際上早在1999年便已進入到上市公司中。由此，市場不禁要發問，為何在這近6年中，上市公司一直未曾發現這個資金大窟窿，獨立董事也未曾對此產生過懷疑？究竟這兩家占股比例并不大的股東依靠什么方法把這6億元資金從上市公司“大挪移”掉？
昨日，該股收盤價為2.91元，小幅微升0.69%。
