不少自行車（右）行駛在北京市內一條道路的機動車道上，同時另外幾輛自行車（左）則在旁邊的非機動車道上逆向行駛。北京行人與非機動車違章仍然十分嚴重，不僅影響正常交通，也
帶來了極大的安全隱患。記者龔兵攝
從今天開始，行人違規過馬路、跨越護欄，在車行道上兜售物品、散發小廣告等違法行為將被嚴查。昨天，我市召開動員大會，交管、城管、路政、工商、治安等部門將聯合執法，開展為期４０天的以非機動車、行人違法為重點的交通秩序環境集中整治。
拒絕接受罰款就扣車
整頓方案中要求，從９月１日起，全市各機關、國有企事業單位都要安排人員到各主要大街、路口參與執勤，每天早晚高峰全市參與秩序整頓人員不少于１萬人。五環路內和遠郊區縣道路的燈控路口管控率要達到１００％，主要大街路口非機動車、行人交通守法率達９８％，其他路口達到９５％。
此次集中整頓將采用高限處罰的方式。對非法拼裝、改裝、銷售車輛的單位，將責令整改，對拒不改正的要依法停產停業或暫扣、吊銷許可證或執照。對非機動車非法安裝動力裝置的，一律責令當事人自行拆除后予以收繳。非機動車駕駛人拒絕接受罰款的，要扣留其車輛。
經過４０天的整治，長安街、平安大街、前三門大街、廣安大街等四條大街將達到“十無四規范”。即無行人橫穿馬路，無闖燈越線，無違法停車和長期廢棄車輛，無違法占路堆放物，無違法擺攤設點，無流動兜售物品和小廣告，無違法占路施工，無非法設置的廣告牌，無占用盲道行為，無非法勞務市常做到行車規范、停車規范、設施規范、占路規范。
事故多與行人違法有關
市交管局局長李建華，通報了今年上半年我市非機動車、行人的交通事故情況。上半年，全市發生非機動車、行人負主要責任的交通死亡事故８９起，死亡８９人。而在上半年發生的４８５起機動車死亡事故中，為躲閃非機動車、行人發生的事故占了近７０％。全市發生的交通事故，多數都與非機動車、行人的交通違法行為有關。因此，從８月２０日至９月３０日，開展為期４０天的集中整頓。
重點整頓六類違法行為
一、非機動車：遇停止信號超越停車線、逆行、違法載人載物、人行道上騎行；
二、行人：跨越護欄、不走人行橫道或過街設施、違反交通信號；車行道內兜售物品、散發小廣告、賣藝、乞討等；
三、機動車無牌無證、假牌假證上路行駛，故意污損、遮擋號牌等；
四、人力三輪車、黑車、摩的非法運營，農用車、畜力車進入禁限區域等；
五、安裝燃油動力裝置的非機動車上路行駛，非殘疾人駕駛殘疾車上路；
六、非法生產、銷售、拼裝、改裝車輛。（記者閆崢孫金鳳）
