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    晚報訊 據華夏時報報道，隨著汽油的不斷漲價，小排量車受到人們越來越多的關注。但排量1.0升以下的車輛不能上長安街和二、三環快速路的北京“土政策”，暫時還不會取消。

    北京市交管局一位負責人解釋說，小排量車在目前機動車保有量中所占比例很大，而長安街上交通 流量比較大，限制小排量車上長安街也是為保障交通暢通。同時小排量汽車制動性能差，提速慢，若在快速道上行駛，容易造成擁堵。

    道路交通管理專家翟忠民教授表示，安全性能差也是小排量車不能上長安街和快速路的主要原因。同時，所謂的“環保、省油”也是針對近幾年生產的小排量車，原來的大發、長安等微型面包車尾氣污染很嚴重，有些都無法達到“黃標車”的標準。

    據了解，上海正在研究對豪華型大排量轎車的消費采取適當的限制政策，同時，鼓勵研究、開發和使用性能好、小排量、低排污的汽車。