在燦若星河的企業群落中，自主品牌和OEM（貼牌生產）是兩種截然不同的生存形態。
雖然，為數不少的企業都有過OEM———將自己的產品貼上知名公司的商標，僅僅賺取加工費的經歷，但這些企業一旦成了氣候，大多會走上發展自主品牌的道路。畢竟，自主品牌猶如恒星，自己發
光發熱，在企業星空中光彩奪目；OEM卻像行星，即使能發出些許光芒，也是從恒星那里“借”來的。所以，但凡想基業常青的企業，無不以做大做強自主品牌為己任，青島雙星集團概莫能外。
雙星這一崛起于改革開放大潮中的自主品牌，在20多年的時間里，由單一制鞋業裂變發展為制鞋、輪胎、服裝、機械、熱電五大支柱產業，擁有制鞋、輪胎兩個“中國名牌”和制鞋業惟一的“中國馳名商標”，品牌價值超過100億元。目前，印有“雙星”商標的產品，出口到全球100多個國家和地區。雙星這一自主品牌，已然像恒星一樣，自己發光，輝耀世界。
是什么力量推動雙星不斷壯大，成長為一個璀璨奪目的自主品牌？雙星集團總裁汪海認為，力量的源泉來自三個“極端”———極端珍視自主品牌，極端注重自主技術，極端重視自主創新。
極端珍視自主品牌
與大多數制造企業一樣，雙星在發展過程中也有過OEM的經歷。上個世紀90年代初，雙星通過對工藝、技術的反復改造，成功實現了“拋尼”、“布魯克斯”等世界鞋業名牌在雙星的生產，每年返銷歐美市場100多萬雙鞋。
假如那時的雙星就此止步，中國不過多了一個規模龐大的“加工車間”而已。實際上，雙星自貼牌生產之初，就定下了“從追隨模仿，到創新超越”的目標，一步一個腳印地謀求與國際制鞋先進水平接軌，然后做大做強自主品牌。在OEM期間，雙星建立了一支高水平、專業化的研發隊伍，在產品研發上做到“開發一代、生產一代、研制一代、儲備一代”；設計安裝了國內第一條高檔冷粘鞋流水線；創立組建了全國制鞋業第一家國家級技術研發中心。十幾年下來，雙星逐步具備了“叫板”世界鞋業名牌的實力，于是也就有了“為什么叫雙星”的精彩對話。
在一次發布會上，美國制鞋業巨頭布魯克斯的大胡子老板問：“你們的鞋為什么叫雙星？”汪海回答：“一顆星代表東半球，另一顆星代表西半球，雙星就是叫響全世界的名牌之星。”一句對白，已顯赫地透露出雙星對自主品牌的極端珍愛，透露出雙星做大做強自主品牌的勃勃雄心。
雙星出口部門負責人告訴記者，為將自主品牌推向國際制鞋市場，雙星因地制宜，因時而變，主要采取五種策略。其一，在世界范圍內建立海外分公司及海外代理，如在美國、德國、中東、南非等國家和地區建立分公司和代理處，負責專門的雙星海外品牌銷售及維護；其二，針對小批量雙星品牌的出口訂單，直接與當地銷售商簽訂銷售合同，進行小批量非長線訂單的出口；其三，在產品開發、市場推廣、形象宣傳等方面，均投入大量人、財、物進行精心運作，如設立雙星英文網站，參加美國拉斯維加斯鞋展、德國GDS鞋展等國際展會，提高品牌知名度；其四，樹立戰略眼光，增強品牌意識，強化商標的專屬性，在33個國家成功注冊double★商標，在55個國家成功注冊doublestar、名人商標；其五，渠道聯合，借船出海，如double★品牌已成功進入中東地區家樂福大賣場。
在做大做強鞋業品牌之后，雙星又充分利用自身強大的品牌影響力，不斷向其它產業延伸，涉足輪胎、服裝、機械、熱電等產業，并且都取得了極大成功。特別是在輪胎產業，雙星制造的“汽車鞋”，同樣瀟灑地“走”向世界各地。今年上半年，雙星輪胎出口到美國、澳大利亞、歐洲、印尼、韓國等110多個國家和地區，其中，自主品牌出口額占出口總額的88％。
極端注重自主技術
一個自主品牌想與國際名牌爭雄，必然要在高端市場見個分曉；而要博弈高端，必然要在核心技術上一較長短。對制造企業來說，這已然是一條市場鐵律。深諳此理的雙星，始終極端注重自主技術尤其是核心技術，將其作為做大做強自主品牌的首要條件。
俗話說“巧婦難為無米之炊”，為在硬件上達到國際水準，雙星在擁有國家級制鞋企業技術中心的基礎上，又從國外購進最先進的研發設備，投資數百萬美元建成了國內最齊全、最完善的檢測中心，并將其打造成國內惟一一家由企業自主創辦的國家級制鞋檢測站。
國際上最先進的設備虛位以待，接下來當然要專業技術人員大顯身手了。在雙星，技術人員要求“四員合一”———既是技術員、開發員，又是質檢員、信息員，他們必須深入生產和市場一線，同時精研國際同行業最新技術和理論，然后創新出自主技術。實踐證明，“四員合一”不同凡響。近年來，雙星技術人員不但自主開發出多種系列的休閑化、輕量化、衛生化大眾旅游鞋產品，而且開發出一系列高級運動鞋，大量技術填補了國內空白。其中，BR／SBR基多相高聚物共混鞋底材料、絕緣特種皮鞋、空調氣墊鞋、橡塑共混微孔底的研制開發，已經達到國際先進水平。
輪胎是雙星介入較晚的產業，上個世紀90年代末剛打“輪胎牌”的時候，雙星面對的是“一窮二白”的局面，設備陳舊，技術落后。怎么辦？這時，汪海下了“死命令”：“房子再緊張也要建好實驗室，資金再緊張也要買檢測實驗設備。”在兩年的時間里，雙星先后投資近千萬元，引進具有國際先進水平的檢測實驗和設計儀器，組建了科研技術開發中心，并使所有新產品實現了計算機輔助設計系統研制開發。為掌握國際最新技術動向，追趕國際先進水平，雙星先后6次派遣67人次赴法國、德國、意大利、日本等世界知名輪胎企業參觀學習，同時加大產、學、研合作，海納百川，為我所用。
繼承傳統優秀的，借鑒外來先進的，創造雙星獨有的———在這一創新發展思路的指引下，雙星在最短的時間內掌握了輪胎設計的核心技術，目前已成功研制出新型無內胎鋼絲胎、無內胎工程胎、砂石輪胎等56種新產品，其中有7項至今保持獨家生產的優勢，10余項已申請國家專利。
極端重視自主創新
雙星進行自主創新，用的是一種獨具特色的方式———全員創新。用汪海的話說，就是“打一場自主創新的人民戰爭”。這意味著，自主創新不只是技術人員的事，而是每一個員工的事。在雙星，每個員工都是創新的主體，都要將大腦中蘊藏的創造力最大限度地激發出來。
雙星有關負責人介紹，幾年以前，雙星就將自主創新納入制度化管理，上至廠長經理，下到機臺操作工，工資都與創新掛鉤，并將創新的軟任務變成184條創新硬指標，規定“一個單位一個月不創新扣罰負責人100元，兩個月不創新扣罰200元，3個月不創新待崗”。與此相對應的，則是對貢獻突出的創新員工予以重獎、重用。雙星技術開發部部長沙淑芬，最初是一名普通員工，可她勤于鉆研，屢有創見，于是被列為重點培養對象，很快提拔起來。王志寶原先是雙星輪胎總公司子午胎一廠的一名年輕工人。從2003年8月至今，他率領創新小組完成了15個創新項目，每年可為雙星節約資金350多萬元。今年3月，他被聘任為工程技師。
在全員創新的過程中，一線工人的名字與其發明的先進操作法一起，成為雙星乃至國內同行中的“金字招牌”。“劉海峰貼扒操作法”、“張宏包布操作法”、“學東氣下料套裁法”、“傳秋二次起模刮回邊法”……截至目前，雙星員工已創造出近500個先進操作法，提出近6000條合理化建議，創造效益近2000萬元。今年以來，雙星共實現創新項目2100多項。
雙星有這樣一句口號：有創新精神的工人有力量。正是這種全員創新的力量，推動著雙星不斷開發出自主技術，不斷在高端市場上攻城略地，不斷在廣袤的世界企業星空中發出耀眼光芒。 本報記者林剛
