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　　坐熱氣球環球旅行、潛入深海305米、乘坐速度最快的水陸兩用車，富豪們正熱衷于享受速度的快感和別人無法到達的榮耀豪華兩棲房車因其卓越能受到富豪玩家的青睞。

　　美國富豪史蒂夫·福塞特對速度極度迷戀。在他位于美國 加州南部的海濱大廈里停放了兩輛豪華車：一輛是法拉利465GT，價值20.5萬美元；另一輛是阿斯頓·馬丁“征服者”豪華跑車，價值23.4萬美元。這兩款豪華車在平坦的道路上都能達到時速300公里。但當福塞特想飛快行駛時，他就駕駛市場上速度最快的私人噴氣式飛機Citation X(價值1700萬美元)做短途游覽。

　　對福塞特這位61歲已經退休的大豆期貨交易商而言，有時噴氣式飛機也不能滿足他對速度的需求。在那種情況下，他就乘坐特別定做的、價值50萬美元的熱氣球或駕駛價值550萬美元的超速雙體帆船。

　　你不能把福塞特當作普通的超級富豪愛車一族。他保持了69項世界速度記錄或距離記錄。3年前，他完成首次中途不停留的單人氣球飛行，13天內繞地球一圈；去年又首次獨自駕駛噴氣式飛機，在67小時之內環繞地球一圈。今年7月份，他駕駛敞篷座艙雙人飛機飛越大西洋。但是，即便他保持了多項記錄，他仍不過是一批日益壯大的尋求刺激的富人隊伍中的一員。正是他們掀起了“以絕對獨特的方式到達卓絕的地方”的熱潮。對他們來說，傳統的交通工具，不論多么昂貴，都顯得枯燥無味。任何一位富豪都可以一擲千金，扔出60萬美元買一輛奔馳SLR超級跑車，在全世界這類的富人很多。但是，以獨一無二的方式到達獨一無二的地方，這種感覺只有能夠享受刺激的鑒賞家才會欣賞。福塞特說：“沒有人做我所做的事情。這才是令我興奮不已的。”

    他們是速度的鑒賞家

　　圖為奔馳SLR轎車資料圖片

　　普通人望塵莫及的寶馬、奔馳和保時捷一類的高檔車，對于世界各地的富人而言，簡直太便宜了。對于福塞特這類速度鑒賞家來說，這些車還不夠快。10年前速度最快的公路車最多只能以稍高于時速386公里的速度行駛。現在，歷險者希望能夠隨處自駕旅行，海陸空，想去哪兒去哪兒，去無人去過的地兒，或是以超過別人的速度快速到達目的地。

　　美國作家邁克爾·西爾弗斯坦是《高價購進：為什么消費者想買新的豪華產品》一書的作者。

　　對富人的這種嗜好，他解釋說：“交通工具越離奇，他們就越加感到自己像個王子。”當然，熱愛速度的他們幾乎清一色是男性。

　　現在，他們可以選擇一些非常“酷”的技術。近年來，專門為軍隊和大公司設計的特殊交通工具，如直升機、噴氣式飛機、水陸兩用車、甚至包括潛艇，已可以轉為民用，進入腰纏萬貫的私人手中。由于軟件和控制系統的改進，駕駛員所需的工作量和訓練都減少了，原本復雜的車輛變得很容易操作。

　　也許最引人注目的變化是在空中。最近的技術進步大大提高了氣球的性能。冒險者的旅行范圍不斷擴大。在1996年以前，由于冷空氣導致氣球內的氦收縮，質量最好的氣球每晚也要喪失10%的升力。為了解決這個問題，英國布里斯托爾市的卡梅倫氣球公司發明了Roziere氦氣球，在氦氣球外面包圍著更大一些的熱氣球，熱空氣將保證氦氣球在晚間也保持溫度，防止收縮。卡梅倫公司為史蒂夫·福塞特定做了飛行氣球。2002年，福塞特單獨繞地球飛行時在空中停留了兩周，創造了世界速度記錄。

　　卡梅倫公司一共制作了40只Roziere氣球，均被富裕的冒險者買走，售價在30萬至40萬美元之間。