| 不是所有人都暈船，但大部分人都會暈船，只是適應的能力和反應的輕重不一樣。坐在甲板上、看著遠方，暈船的反應會輕一些，但在左右搖晃的船艙內盯著一個固定的物體非常容易暈船。
今年64歲，和海打了40多年交道的三哥也暈船。青島號大帆船每走一段，三哥都會到艙內看海
圖，通過GPS衛星定位系統確定船的航向；另外，還要通過電腦看衛星云圖，確定附近有沒有風暴。“我盯電腦或海圖時間長了也會感覺不舒服，所以要爭取盡快看完，到甲板上吹吹風，感覺就好了”三哥說。
據郭川描述，三哥暈船最厲害的一次是在南中國海，在艙內的三哥沒來得及上甲板就吐了出來，結果弄得滿地板都是嘔吐物。船長郭川也暈船，但只是在風浪大的時候才有可能暈，“這些天航行，風最大也就在四級左右，這樣的風讓人感覺舒服，還不至于暈船。”三個人中，高勇的暈船反應算重的，首航大連的途中，高勇說自己的頭有些暈，不過只是輕微反應，還不至于嘔吐。與他們三人相比，我的暈船反應也不算厲害。在后甲板上與郭川等人坐著聊天、或是在幫忙瞭望的時候，并沒有暈船反應。但有一個麻煩就是每次寫稿的時候，只要一盯電腦屏幕，暈船的反應就像如約而至，頭暈、惡心在此時算是家常便飯。好在暈船并不是航海的全部，時而海面上盤旋的海鷗、水中游過的魚群、經過大帆船旁熱情打招呼的漁民、拂面而過的海風……都讓人感受著航行的樂趣。
“航海是一種可以伴你一生的運動，每次航海都可能碰到不同的情況，每次航海帶給人的感受也不一樣，這也是航海最大的樂趣。”暈船過后，吹著海風，聽郭川、三哥講講航海的種種趣事，在頭暈的同時，也可以感受到航行的樂趣。 本報記者韓光亮
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