本報訊 針對一些地方出現的限制小排量汽車的政策,國家環保總局科技標準司負責人趙英民昨天表態說,小排量汽車并不是“劣質車”的別名,“限小”不夠科學,環保總局鼓勵發展高質量、低污染、低油耗的小排量汽車。 趙英民說,排量大小并不反映車輛質量好壞、技術水平的高低以及安全性能、使用性能和排放 性能的優劣,不應以排量來評述一輛汽車的各方面性能。小排量汽車也可以是質量很好、技術水平很高的汽車,安全性、舒適性、駕駛性能和排放性能都非常優秀的小排量汽車就值得鼓勵推廣。(記者 夏命群) 責任編輯 原霞
本報訊 針對一些地方出現的限制小排量汽車的政策,國家環保總局科技標準司負責人趙英民昨天表態說,小排量汽車并不是“劣質車”的別名,“限小”不夠科學,環保總局鼓勵發展高質量、低污染、低油耗的小排量汽車。
趙英民說,排量大小并不反映車輛質量好壞、技術水平的高低以及安全性能、使用性能和排放
責任編輯 原霞
頁面功能 【 】【大 中 小字】【 】【打印】【關閉】
更多
版式檢索
舊報全文檢索
專題匯總