私家游艇爭泊青島海岸十余艘游艇正在辦駕照，青島游醞釀新視點 眼下，私家車正以每天300余輛的速度進入島城百姓家。隨著私家車大行其道，無數人夢想擁有的私家游艇也開始浮出水面．昨天，記者從市海事部門獲悉：目前已有兩艘私人游艇在海事部門正式登記，十幾艘非營業性
游艇正在辦理登記手續，國慶節期間又有數艘價值在400萬元到1000萬元的豪華游艇下海起航。 私家游艇
社會關注的新話題
據了解，正在給游艇辦理手續的買主，買的大多都是百萬元以上的豪華艇。昂貴的游艇價格，加上每年不菲的保養費用，給這種消費增添了無數神秘之處。這么貴的游艇誰能買得起？游艇學起來應該不簡單，買了游艇是不是還得高價雇駕駛員？買游艇前是不是還得先買個泊位，那得多少錢啊？有了游艇是不是想怎么開就怎么開———作為海岸城市青島的一個新生事物，私家游艇的出現還是引起了社會的高度關注，大街小巷里，圍繞游艇的話題已開始迅速升溫。
登記忙
一周之內三艇下水
今年6月4日，青島海事局為一艘總造價近2000萬人民幣非營業性游艇“盛世飛揚”輪進行了船舶所有權登記，從那時起，島城私家游艇注冊登記逐漸熱鬧起來。幾日前，一艘價值在2000萬元的游艇正式注冊。今天上午，一艘英國某大型游艇公司制造的豪華游艇停泊入港，該艇造價達1000萬元；世界著名“SUNSEEKER”（圣汐）游艇公司一艘德國籍游艇“CELESTINA”也將于近日落戶青島，該輪轉讓價格已超過2000萬人民幣。
青島海事局船舶監督處處長隋立本告訴記者，目前，全市已有十余位買主正在為自己的艘游辦理手續，本周內，將有1到3艘辦完手續。隨著奧帆賽的臨近，游弋在前海的私家性游艇必將成為青島沿海一道新景觀。
買艇人
多數都是私營業主
據了解，目前我市正在辦理手續的十余艘游艇，造價為40萬元到2000萬元不等，其中，四五百萬元的游艇數量最多，占總量的2／3左右。
在購買游艇的十余位買家中，很少有人愿意讓別人知道自己買了游艇。面對記者的采訪，多數買家都不愿露面。
據海事部門透露，游艇買家中，多數人從事房地產、航運等生意，其人多是私營企業主，買得起五百萬元以上豪華游艇的，多數身價在億元以上。千萬元以上游艇買家中，也有我市著名大財團和企業，他們買了游艇主要用于今后的商務、公務活動。
養護費
每年花銷高達十萬
買了車得有車庫存放，買了游艇當然也得有地方停放和維護了，但與汽車不同的是，游艇的日常存放和養護所需費用同它的造價一樣令人咋舌。青島海事局船舶監督處處長隋立本告訴記者，市民購買了游艇后，先需要為自己的游艇購買或租賃一處碼頭泊位，目前，我市適合停放私家游艇的只有銀海俱樂部一家，大約有150余個，每個使用權高達150萬元，租用價格當然也相當高；同時，購買了游艇后需要找專業維護部門負責游艇的日常維護保養，這也是筆不菲的費用。根據游艇檔次的不同，一艘游艇一年維護保養的費用算下來少則萬元以上，多則高達十萬元。
游艇出海
將會劃出專門海域
青島海域有著許多禁航區、通航密集區，由于私家游艇是個新生事物，海事部門目前還沒有為其劃出專門詳細的非營業性游艇的活動區域。據介紹，根據海事部門規定，目前，我市所有非營業性游艇可在近海游玩，一般不超過5海里，但據介紹，隨著游艇的數量越來越多，海事部門將會為私家游艇劃出越來越多的專門海域和航線。張貝
