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標致307
法國標致汽車公司有著115年的造車歷史,是世界上最古老的汽車品牌之一。307系列轎車自2001年之后,它的家族就在一直擴大。東風標致307的外形沿襲了307家族的傳統外貌。上挑的大燈晶瑩剔透,維護著法國雄獅的威嚴。發動機艙蓋前端的進氣隔柵設計的相當簡單,只有一根橫杠的設計使進氣口變大了不少,浪漫的法國人開始務實了。由于前臉設計的相對簡單,從而使法國標致汽車的標志變得比較醒目了。 |
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賽拉圖與大多
數韓系轎車以外形先聲奪人不同,賽拉圖看起來簡潔、現代,中規中矩的設計符合那些務實買家的胃口。仔細端詳,賽拉圖的車頭醒目而動感,設計師刻意在車頭格狀水箱面罩兩側加上入風口,并在前沙板后方刻上一條利落的車身折線,令整車線條硬朗干脆。賽拉圖的車廂內裝同樣“簡潔有力”,采用柔和舒適的雙色調,溫暖中凸顯平實。 |
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新賽歐2000年12月第一
輛別克賽歐下線,率先提出了中國家轎概念,以實惠的價格,齊全的配置成為當時家用轎車的標桿,稍后還推出了SRV旅行車。在03、04年進行了兩次改進,其間售價進行了調整,使賽歐走進了千家萬戶,2005年2月21日,賽歐轉入雪佛蘭品牌,在外觀,內飾,配置上都有了較大的提升,發動機也經過了重新調教,更省油,排放達歐3標準,使新賽歐更得消費者的青睞,上市之后銷售一路攀升。 |
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奧迪經典往往是在經久的沉淀和
提煉之后瞬間迸發而成的。隨著風靡世界的“單框格柵”的出現,奧迪創造了一個極具個性又傳承歷史的正面格柵造型,進而將這一造型應用到全系列的車型之中,為人們提供了一個奧迪波瀾壯闊百年歷史的新看點,是奧迪品牌極具張力的點睛之筆。 |
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雪佛蘭景程雪
佛蘭景程2005年4月19日上市,外型設計由全球頂級的意大利喬治亞羅設計公司擔綱,動感、簡練、流暢,整車彰顯強調力量的歐洲運動轎車風格,并擁有中級車中最長的車身,內部空間寬大舒適,更配備了多項高檔車才有的配置,上市以后銷量一路看漲,得到了廣大消費者的認可,在國內中級車市場創立了全新的高性價比。 |
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獅跑起亞獅跑1993
年首次推出,2004年10月廣州車展上起亞展出了全新改款后的新款獅跑。新獅跑和上一代產品相比,有了很大的變化。除了外形更時尚之外,其整體結構更有了根本的改變:由原來H形大梁底盤結構,變成了一體化車身結構,新獅跑因此成為純種的都市時尚緊湊型SUV。 |
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騏達2005年7月29日,東風日產在廣
州正式推出了兩廂車騏達,與三廂頤達相比,此次亮相的騏達有更寬敞的內部空間,更加時尚的外觀和內飾,以及更顯輕快靈活的行駛性能。據悉,“騏達”寄寓了騏驥之義,騏,即有青黑紋如棋盤的馬。騏達轎車有騏驥千里、馳騁迅達之勢,是一款如駿馬奔騰的時尚、寬適轎車。東風日產是希望通過這樣有氣勢的命名表現出騏達車簡約、動感的特性。 |
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