青島自由貿易區（港）建設邁出重要一步
青島保稅物流園區通過驗收封關運營杜世成、呂偉紅為園區揭牌
本報訊 昨日，青島區港聯動試點區域———“青島保稅物流園區”正式通過由海關總署、國家財政部、國土資源部、商務部、稅務總局、質檢總局、外匯管理局
等七部委組成的國務院區港聯動聯合驗收組的驗收，開始封關運營。這一進展標志著青島自由貿易區（港）建設邁出重要一步，西海岸自由港雛形開始顯現。
省委副書記、市委書記杜世成，國務院區港聯動聯合驗收組組長、海關總署加貿司副司長呂偉紅為青島保稅物流園區揭牌。
在昨日舉行的“青島保稅物流園區”頒發驗收合格證書儀式上，呂偉紅與省政府副秘書長馬越男簽署了《青島保稅物流園區驗收紀要》，并向青島保稅區管委主任王懷岳頒發了《青島保稅物流園區驗收合格證書》。
市委常委、秘書長張澤忠，副市長于沖，國務院區港聯動聯合驗收組成員，交通部，省、市有關部門，青島海關，山東出入境檢驗檢疫局，香港招商局集團的領導參加儀式。
馬越男代表山東省人民政府，對青島保稅物流園區通過正式驗收表示熱烈祝賀。她說，青島保稅物流園區的封關運營，將為青島市發展港口經濟帶來前所未有的機遇，并將對山東半島日韓制造業基地的建設和山東省經濟發展起到巨大的輻射帶動作用。同時，青島保稅物流園區獨特的功能和政策優勢，將為山東現代物流的發展發揮龍頭和示范作用，進一步增強保稅區的流量經濟，放大對山東半島以及沿黃流域的輻射帶動作用。
呂偉紅指出，國務院批準青島保稅區與鄰近港區開展“區港聯動”試點，就是對青島改革開放、經濟發展和城市功能建設所取得成就的充分肯定。青島保稅物流園區的封關運作，對于優化完善青島港的物流產業結構和保稅物流功能，提高港口的國際競爭力，推動保稅區轉型，促進青島開放型經濟發展都將起到積極作用。
國務院區港聯動聯合驗收組對青島保稅物流園區隔離、卡口設施及相關配套設施進行了現場驗收，觀看了系統演示，對青島保稅物流園區高水平、高質量的建設工作給予充分肯定。
青島保稅物流園區是青島保稅區與香港招商局集團投資5億美元共同開發建設的“青島前灣招商局國際碼頭與保稅物流”項目的重要組成部分，區域范圍東起鐮灣河、西到疏港主干道，南起碼頭作業區、北至前灣港路，規劃面積為1平方公里；區內設有集裝箱中轉區、國際配送區、國際商務與商品展示區、查驗區四個功能區，重點發展倉儲、物流產業。據了解，與保稅物流園區相配套，總投資額45億元的青島前灣港區招商國際集裝箱碼頭工程建設已全面啟動。2006年底將先期建成投產1個10萬噸級集裝箱泊位。整個碼頭項目預計2010年底全部建成后，將達到280萬標準箱和60萬噸件雜貨的年吞吐能力。
青島保稅物流園區的封關運營，標志著青島保稅區邁出了向自由貿易區轉型的關鍵一步，使得青島海港口岸擁有了“零關稅”、“無障礙”和“全方位”對外開放的自由港區優勢，為青島保稅港建設奠定了堅實基礎。保稅物流園區優越的港口優勢和政策功能優勢，已引起美國、韓國、澳大利亞、新加坡以及上海等眾多國內外物流企業的關注。目前已與馬士基、鐵行渣華、日郵集運、康捷空、嘉里物流等十余家著名跨國公司簽署了入園意向書。（本報記者 本報通訊員）
