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本報訊
記者從市交通委大橋建設辦公室了解到，青島海灣大橋一期工程棧橋工程即
將竣工，主橋將于明年開工建設。
記者在棧橋工程第三合同段看到，全長2.388公里的青島側棧橋已基本完工，宛如一條鋼鐵巨龍蜿蜒入海，655根埋入海底的鋼管樁支撐起鋼板鋪設的橋面，汽車行駛在上面非常平穩。據負責施工的中國路橋集團第二公路工程局負責人介紹，這些鋼管樁均采用了特種鋼材，并在打樁前預先涂抹了防銹漆，可有效避免海水和海洋生物的侵蝕。目前，他們正在進行工程收尾，等待驗收。
據了解，整個棧橋工程全長9.6公里，分為黃島側、紅島側和青島側三個合同段。目前，除青島側棧橋外，其他兩個合同段的棧橋工程也已進入最后沖刺階段。棧橋工程的作用在于為將來大橋主橋靠近岸邊的淺水部分建設提供交通便道，用于運送大橋建設所需的人員和材料。棧橋采用高標準設計，寬8米，可安全通過120噸重的掛車。（戚一川） | 
