本報訊 記者日前從青島公路建設指揮部了解到，在克服了前期種種困難并掀起了“大干100天”活動之后，青銀高速二期即墨至平度高速公路工程建設大幅提速，目前全線路基土石方進展較為順利，截止到12月中旬，工程已累計完成工程概算9.638億元。
即平高速公路是全國高速公路網中青島至銀川高速的一段，
也是山東省“五縱連四橫，一環繞山東”的重要組成部分。該工程起點連接已建成的青銀高速公路青島至即墨段，終點在平度市新河連接威海至烏海高速公路，路線全長94.448公里。
它將串聯起青威、濟青、同三、濰萊、威烏等多條高等級公路，進一步完善青島市高速公路網絡。它將使青島至北京這兩座奧運伙伴城市的公路行車時間縮短至6個半小時，使平度最偏遠的新河、灰埠兩鎮也只需一小時即可到達青島。
即平高速是青島地區第一條進入市建筑行業招投標中心進行招投標的高速公路。該工程自今年4月進場開工以來，有關單位克服多種困難，排解各方矛盾，取得了不俗的戰績。截至12月中旬，全線已累計完成路基土石方417萬立方米，占總量的23％；樁基完成98271米，占總量的80％；基礎砼完成36159立方米，上部砼完成33031立方米，下部砼完成30978立方米，分別占總量的61％、23％和43％。
為加快工程進度，市公路建設指揮部自8月份起掀起了“大干100天”的活動，形成了各個施工單位“你爭我奪”的紅火場面，取得了良好效果。整個活動期間，路基填筑完成220萬立方米，占年計劃的20％；基礎砼完成18816立方米、下部砼完成14167立方米、上部砼完成18303立方米，分別占年計劃的37％、27％和34％；橋梁樁基工程完成55213米，占年計劃的46％；涵洞完成1560米，占年計劃的38％；累計完成工程投資2.6億元，占年計劃投資的32％。
此外，市公路建設指揮部認真貫徹落實國務院辦公廳以及交通部、建設部嚴禁拖欠農民工工資問題的規定，把這一工作當成穩定大局的工作來抓。在即平高速工程建設過程中，他們主動把預防拖欠農民工工資的協議書與施工合同、廉政合同一起簽字，并且與施工單位約定，凡是有施工單位拖欠農民工工資的，只要有證據或法院的裁定書以及協助執行通知書，他們就直接從該施工單位的計量支付中優先支付農民工工資，從而從入口處預防了拖欠農民工工資問題的發生。（本報記者 戚一川）
