| 年底買車盛行“訂單制”
由于不少廠家采用訂單供貨，很多車型都得排隊等“期貨”
晚報訊 臨近年末，島城車市重現火爆，不少車型都出現了排隊買車的現象。昨日，市民楊小姐向記者抱怨說，她看中了大眾車系中的高爾夫，可到車行一問，高爾夫全線沒貨。“看好的車
沒現貨，得下訂單‘廠家現做’，真希望能早些開上新車。”據業內人士介紹，從今年起越來越多的汽車生產廠商采用訂單式產銷模式，來避免造成庫存積壓。
昨日，市民楊先生告訴記者，他在車行訂了一輛長安福特新上市的福克斯。9月份交了訂金，可直到現在也沒提著車，上周打電話再催問銷售人員，得到的答復是年前恐怕都開不上新車了。楊先生表示，“誰讓咱就看好這車了，現在是賣方市場，這不交了訂金，光給打了收條，其他什么憑據都沒有，收條上也沒標明期限，不知道等到什么時候才是個頭。”昨日，記者致電銷售車行，銷售人員表示，129800元款的福克斯是“全國暢銷”，如果要預訂，“我們也沒法確定什么時候可以讓你提車”。
不僅新上市的福克斯、銳志等火爆車型需要排隊等候，就連一些老車型也加入排隊買車的行列。記者昨天下午來到位于寧夏路的一家車行，銷售人員告訴記者，“高爾夫現在是訂單制，你交了定金以后，我們把訂單反饋給廠家，廠家根據訂單生產。”對于何時可以提車，銷售人員表示，不是太有把握，有可能得等到年后。
一位業內人士分析說，最近一段時間以來的排隊買車并非全部緣于車市火爆，部分原因其實在于廠家擔心造成過多的庫存積壓而限產。過去只是個別車型存在訂單流程，而今年這種現象則越來越普遍。正是因為廠商的訂單式生產導致部分車源緊張。（仇瑰麗）
| 
