從包鋼趕來的潛水員于２５日到位，并展開水底搜索 晨報記者胡紅波 郭曉蕊攝影
�。玻等丈衔纾壬ぷ鹘Y束，破冰打撈開始 晨報記者胡紅波 郭曉蕊攝影
遇難者家屬在現場外圍痛哭 晨報記者胡紅波 郭曉蕊攝影
搜救現場 晨報記者胡紅波 郭曉蕊攝影
12月24日16時左右，一輛長途客車墜入內蒙古鄂爾多斯市杭錦旗吉日嘎朗圖鎮境內的黃河內。從臨河汽車站至出事地點車上共有36人一同墜入黃河套壕冰層下，其中9人生還(6男3女)，司乘人員及乘客27人失蹤，現已全部確定失蹤人員的姓名和住址，其中巴市臨河區2人，巴市烏拉特中旗5人，巴市杭后錦1人，鄂爾多斯市杭錦旗吉日嘎朗圖鎮19人。失蹤的27人中有男性11名、女性16名，年齡最小的12歲，年齡最大的57歲�！ �
12月25日上午8：00，指揮部組織包頭市專業打撈隊和包鋼打撈隊全面展開打撈工作，經過潛水員的全力搜尋，終于在下午3：30左右找到沉沒的客車。潛水員用鋼絲繩將該車拴住后，陸上人員用推土機進行牽引，在將沉沒車輛拽出1米多的時候被冰層卡住。打撈人員遂用炸藥對冰層實施爆破，但因線路過長、電壓較低，難以爆破，在更換發電設備后才成功引爆，破壞面積約有10平方米。因此時天色已晚，作業難度又較大，為確保打撈人員的安全，指揮部決定暫停當日的打撈工作，留守10人在現場看護，待天亮后繼續打撈。
客車墜入黃河
事故車輛屬巴彥淖爾市臨河區運通運輸公司車主王榮系鄂爾多斯市杭錦旗吉日嘎朗圖鎮渡口村人。12月24日下午2：30，王榮駕駛蒙L07963少林29座中型客車，從巴彥淖爾市臨河區出發，載客往鄂爾多斯杭錦旗吉日嘎朗圖鎮，穿過五原縣民族鄉與鄂爾多斯杭錦旗吉日嘎朗圖鎮之間的黃河渡口浮橋后，抵達浮橋南約兩公里處黃河套子，穿越黃河套子時冰面破裂，客車墜入水中。事故發生后，鄂爾多斯杭錦旗吉日嘎朗圖鎮黨委、政府迅速組織人員趕赴現場展開救助。
八人被救起，一人自立逃生
事故發生后周圍的目擊者紛紛趕來救援共有8人被救起。其余人員暫時下落不明。
12月25日下午，記者在客車墜河事故現場了解到，有一名叫許后生的乘客在這次事故中死里逃生。
據救援現場的領導透露，新找到的這名逃生者叫許后生，今年27歲，巴彥淖爾市杭錦后旗人。不過，許后生并不是被打撈上來的。據介紹，許后生在12月24日晚事故發生時從車上逃了出來，然后跑到附近的渡口村親戚家住了一夜，現在已回到杭錦后旗的家中。
12月25日17時15分左右，許后生托人捎信給現場救援指揮部，隨后這一信息得到證實。
失蹤者基本無生還可能
據12月25日上午在事故現場的一位工作人員分析，由于落水處水深約6米，加之天氣寒冷、水面結冰，現在落水人員已基本沒有生還可能。
司機盲目踏冰行車
據悉，客車墜河事故原因現已初步查明，是司機王榮12月24日下午，不顧本有危險的冰河路況，盲目踏冰開車行駛所致。
王榮2001年就開始經營個體客運跑車業務，后來在運輸市場規范中掛靠了巴彥淖爾市運通運輸公司，長期跑這條線路。本來對冬季黃河封凍后沿河行車危險情況他并不陌生，但他卻忘乎所以，盲目踏冰而行，釀成這次重大交通事故。
杭錦旗旗委宣傳部長劉俊杰說超載也是這場事故的罪魁禍首。據幸存者介紹，王榮中途拉了兩位乘客，再加上他妻子是乘務員，12歲的女兒剛從臨河回家，車上預計36位，因為過浮橋時有一個核定的數，只收了32個人的過路費，這樣超載是肯定的了。
事發后，巴彥淖爾、鄂爾多斯公安封鎖現場 晨報記者胡紅波 郭曉蕊攝影
包鋼潛水員展開水底搜索 晨報記者胡紅波 郭曉蕊攝影
搜救現場 晨報記者胡紅波 郭曉蕊攝影
遇難者家屬 晨報記者胡紅波 郭曉蕊攝影
現場各部門整裝待命
12月25日13：00左右，記者一行趕到現場，事故發生地位于鄂爾多斯杭錦旗吉日嘎朗圖鎮黃河浮橋南兩公里處。這里是一條通往集鎮的鄉村道路，由于冬季黃河水蔓延，這里整個的葵花地一片汪洋，像個巨大的溜冰場。掉進客車的這個冰窟窿深約九米，是黃河水沖積漩下的一個大水坑，在事發現場包頭市專業打撈隊和包鋼打撈人員緊張地忙碌著�！ �
逐漸破冰實施牽引
事故現場救援指揮部決定用在冰面爆破的方式炸開冰面，用大型挖掘機牽引把沉在水里的客車拉上來。由于電雷管點火，直流電壓較弱，點火不著又換成交流電，這便耽誤了一個多小時。因為客車沉到九米深的地方，怕太用力把車拉斷裂，只能逐漸破冰實施牽引。
年輕人奮勇救回未婚妻
據目擊者稱，在掉入河里的剎那，有一個年輕人李強剛探出頭來，突然發現自己的未婚妻還在車里，于是又下去，一把抓住未婚妻郝娜的手，一塊浮出水面。在杭錦旗吉日嘎朗圖鎮衛生院記者見到了這位女孩，但是發現這位女孩可能因為受了刺激，而不能回憶當時所發生的一切。
據生還者說：“車里的水都快沒膝了，司機還說，‘沒事，還有一層冰。不會有事的。’”此時車里的門和窗都是關著的，一些乘客想破窗出去，司機王榮說，誰打爛玻璃誰賠。
曾有人木棍探路
32歲的高維也是巴彥淖爾市運通運輸有限責任公司的司機，劉恩是高維車上的乘務員。事發時，高維駕駛著客車正準備過河。
據高維介紹，他比王榮早半個小時，過浮橋時兩車相距僅200多米。從浮橋到吉日嘎朗圖鎮需經過一處約300米寬的由于黃河水上漲形成的大面積河灘。
劉恩說，高維見冰面已融化，車到后未敢貿然前行，而是持木棍先行走上冰面探路，而隨后趕至的王榮則駕駛客車直接上了冰面。
司機想要一條鋼絲繩
“在事發的六七分鐘前我還接到了他的電話，說車陷在冰里了，讓我給他送一條鋼絲繩過去”，劉永珍老人回憶說，“事故發生的時間是12月24日下午4：00左右。車上大約有32個乘客，加上司機、乘務員，還有小孩估計有35或36個人。因為距事發現場還有3公里，劉永珍讓王戰勝騎摩托車給送鋼絲繩子去了。但王戰勝并沒有找到這輛中巴車，”葵花林里的車不見了，估計已經出去了。劉永珍是浮橋管理處的收費人員。劉永珍說，開車的王榮今年40多歲，開車多年。
司機為什么不棄車？
高維等人分析說，車剛陷入冰窟后，王榮如果立刻棄車，是可以逃生的，但他仍想把車開出來，誰知車瞬間就被水完全吞噬，僅有8人隨后被高維等人用木棍救起。
“王榮到最后還不棄車逃生，除心疼車外，他妻子和女兒同在車上，也是重要原因�！彼麄冋f。
超載七人如何賠付尚需研究
中國人民財產保險股份有限公司巴彥淖爾市分公司12月24日晚接到事故報告后，立即派人趕赴現場進行事故勘察和事故理賠準備工作。據理賠中心主任黃耀宏介紹，墜河客車核定為29人，按照每座入人身保險50元計算保額為5萬元標準，應賠付145萬元�，F已向客車所屬的巴彥淖爾運通公司賠付100萬元，另外拿出20萬元支持搶險工作。超載的7人如何賠付尚需研究。
本是一場可以避免的交通事故
杭錦旗旗委宣傳部部長劉俊杰向記者介紹：“車里司機就是本地人，他在這條路上跑了七八年了，對地形非常熟悉。過度的自信釀成了這場悲劇。他在來的時候就是從這塊冰面上走過去的，但是想不到這幾天天氣轉暖，本來冰面上就已經出現積水，應該引起注意，但膽大狂妄的王榮以為自己很有經驗，既沒有自己下去探路，又沒有聽從前車司機高維的示意�！�
在杭錦旗吉日嘎朗圖鎮，許多人對王榮的評價是：這個人膽子大，也曾經在這條線上跑過好幾年。40多歲的王榮對于冰面行車有著多年的經驗，但這次卻沒有通過。
“就是太熟悉了，才會出這樣的事。前面的車(蒙L07167)看到當天的冰有些下沉都沒有過，劉恩還專門在危險的區域做了標記。但王榮連看都不看就過去了，直到車都把一個輪子陷到冰里了�！�(葉飛
武峰 張磊)
責任編輯：屠筱茵
