時報訊
隨著家庭購車數量的增多,停車難已成為小區管理中的普遍問題。今年春節期間,溫州市區桃源居小區在各種辦法都不甚理想的情況下,想出了一條“妙計”:對小區內的車輛進行分流,凡是公車一律謝絕入內。
按規定,公車必須停放在本單位規定場地,但由于缺乏一個有效的監督機制,公車停放在社區的
現象十分普遍!疤以淳拥淖龇ū砻鹘M織監督在向社區監督延伸,為禁止公車私用提供了一條民間監督途徑!睖刂菔屑o委黨風廉政室有關負責人表示。
單位公車謝絕入內
桃源居小區管理處主任朱和金介紹,桃源居小區共有12幢樓房,住著474戶居民,現有200多輛汽車,而小區的停車位卻不到100個。“由于小區里住的大部分都是生意人,家庭購車數量很多,原有的停車設施根本無法滿足住戶需要。再加上為數不少的公車,每到晚上,停車難成為有車族的‘心病’!
為此,桃源居小區管理處配備了兩名駕駛員,專門負責協調小區車輛的停靠,但效果不是很理想。經過商討,春節前物業管理處出臺了拒絕公車留宿的舉措,在小區各居民樓大門上貼上“溫馨提示”:單位公車謝絕入內。
“拒絕公車留宿的措施出臺后,現在公車明顯少了!敝旌徒鹫f。昨天下午,記者在桃源居小區看到,小區里停著百來輛轎車,十分擁擠,在小區里轉了一圈,并沒有發現有明顯標志的公車。
小區居民普遍支持
拒絕公車留宿的措施出臺后,得到了小區居民的普遍支持。“小區內的停車位本來為居民自購車輛提供的,公車入內勢必占用了私家車的停車空間。”住在小區10幢的吳先生認為,公車不能進小區是理所當然的。
但不少居民則對執行效果表示懷疑:“如何辨別公車有難度,即使確定是公車,如果駕駛者不配合,小區管理處恐怕也沒辦法。”
“執行效果如何主要看駕駛員的自覺程度,我們沒有強制權力。如果公車能統一顏色,并且政府采取強制措施禁止公車在小區留宿,效果或許會更好!敝旌徒鹫f。
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2004年,在全國政協會議上,就有委員提出:“解決小區停車位不夠最經濟的辦法,就是公車讓私車!蓖7月,江蘇省鎮江市專門制定了小區禁止公車停放的長效管理制度,采取明察暗訪和小區特約監察員舉報相結合形式,對于違反制度的單位和個人,除予以曝光外,還將予以黨紀政紀處分。
責任編輯:林彥婷