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　　北京市內的加油站14日零點起，汽油93＃由5.09元下調至4.90元，97＃由5.42下調至5.22元，98＃由6.02下調至5.81。

    新華網北京1月14日電  根據國際市場原油價格大幅回落的情況，國家發展和改革委員會決定，自1月14日起，將汽油價格每噸降低220元，將航空煤油價格每噸降低90元。

　　發展改革委要求，中石油、中石化集團公司要組織好成品油生產，督促所屬企業嚴格執行國家價格政策，確保成品油市場供應。

　　各級價格主管部門將加強成品油價格的監督檢查，對突破國家規定的價格和變相漲價行為將嚴肅查處，切實維護成品油市場的穩定。

　　2007年以來，受歐美地區暖冬、取暖用油需求下降，及美國成品油庫存大幅增加等因素影響，國際油價大幅回落。1月11日，國際油價降至每桶51.9美元，是2005年6月以來的最低點。

　　此前，國際市場油價整體高位震蕩上行。2003年，國際油價平均為28.4美元／桶；2006年1月至9月，平均為66美元／桶。

　　受國際市場影響，自2003年初至2006年5月份，我國汽油價格從3020元／噸漲至5200元／噸。其中有1次下調，2005年5月24日汽油價格每噸降低150元。

　　國際市場油價繼續大幅下跌

　　新華網紐約1月11日電(記者　盧懷謙)受美國部分地區持續出現暖冬天氣等因素的影響，11日國際市場原油期貨價格繼續大幅下跌。當天，紐約商品交易所2月份交貨的輕質原油期貨價格每桶下跌2.14美元，收于51.88美元，為2005年5月27日以來的最低收市價。

　　國際油價動蕩背后的“投機之手”

　　過去兩年來，隨著油價大幅攀升，大批投資基金進入原油期貨交易市場，進行投機逐利活動，這只“投機之手”已成為攪動國際原油期貨交易市場的重要力量。雖然各界對于投資基金大量入市對過去兩年油價高企的影響尚未有定論，但可以肯定的是，大批投資基金入市客觀上使得油價更易發生動蕩，從而給石油生產國和消費國造成較大影響。

　　我國油價從長遠看處于上升趨勢

　　油價的高低之爭我認為根源在于我們的油價機制上。現在我們國家目前和過去幾年實行定價機制主要的好處是有利于利用國際、國內兩種石油資源，但它并不是市場價格。是政府以國際油價作為來調控國內油價變相的一種計劃價格。對中國合理油價的制定應該是由市場供需關系決定和資源狀況決定，考慮這個狀況，我們國家的油價從長遠趨勢來看也是處于上升的趨勢。