相對轎車，MPV市場要冷清許多，雖然在GL8和奧德賽之后，有了途安、畢加索、嘉華和奇瑞V5等車型，但MPV的市場競爭仍是不溫不火，始終沒有其他車型層級競爭激烈，但隨著國內消費者越來越理性化，部分消費者也將消費目光從經濟型轎車、中級車轉移到家用MPV市場。
國內市場在
售的MPV車型，由外觀以及內飾設計訴求，所呈現出的風格特色各有側重。這個市場目前主要分為兩個分支：一是偏向家用型的舒適類車型，以大眾途安為代表，集中了畢加索、奇瑞V5、日產駿逸、路風風尚、開迪這些競爭車型；二是偏向商務用功能性車型，代表為別克GL8以及閣瑞斯和瑞風。當然還有如同廣本奧德賽以及即將上市的福特S-MAX這樣的橫跨兩個分支的車型，以及打擦邊球一般的凱越旅行車和馬自達6Wagon車型等等。在進口品牌中，三菱格蘭迪、起亞的嘉樂和現代的美佳應該算是偏家用型，克萊斯勒大捷龍以及豐田新大霸王算是商務MPV類型，當然還有更高檔的如奔馳的R級車等。
去年的MPV車市雖然競爭格局沒有發生革命性的變化，但可以看出MPV車市已經開始向家用層級延伸，隨著2007年更多的MPV車型上市，競爭將會更加細化。
奧德賽 動感大氣
奧德賽時尚的造型加上寬大的內部空間，使得它的定位介于公務車型與家用車型之間。奧德賽外觀大氣并極具動感，深邃的冷藍色儀表和十分人性化的內飾設計也顯得更加科技化、年輕化。
推薦理由：外觀大氣、動感，公務家用兩相宜。
最佳購買時機：價格一直比較穩定，目前優惠幅度較可觀，在節前可以選擇出手。
GL8 公務車典范
從去年下半年，上海通用對GL8進行了改款的擴充產品線，推出了3.0的陸尊和2.5的GL8，使得其在市場的競爭力更強。
推薦理由：國內市場MPV公務車型代表作。
最佳購買時機：價格不會有太大變化，過年前后購買應該比較適合。
途安 工藝出色
途安的制造工藝和裝配水平都相當出色，裝備1.8T或2.0發動機，除了常規的5速手動之外，還可選擇6擋自動變速箱。
推薦理由：車型先進，制造工藝和裝配水平出色。
最佳購買時機：目前優惠幅度較大，預計不會再有大幅降價，可節前購買。
畢加索 身兼多職
畢加索原裝車型是一種五座單廂多功能家庭用及商務用車，兼備小型轎車和旅行車的功能。
推薦理由：外觀浪漫風情，市場保有量較大，維修保養比較方便。
最佳購買時機：老款畢加索已經停產多時，新改款將在年后推出，預計五一左右會有第一次價格優惠，屆時可選擇出手。
瑞風 價格優勢明顯
瑞風車型介于面包車和MPV之間，比起普通的面包車更豪華舒適，改變了面包車糟糕的乘坐環境；而比起傳統意義的MPV來說，它又似乎要低半個檔次。
推薦理由：是目前售價最低的MPV車型，價格優勢非常明顯。
最佳購買時機：價格較穩定，可以選擇春節或五一前購買。
閣瑞斯 空間寬大
新款閣瑞斯外觀比舊款更圓潤、飽滿，發動機艙蓋與擋風玻璃過渡更加平滑流暢。寬大的前保險杠、歐式風格鍍鉻進氣格柵和鹵素大燈，顯得穩重而有氣勢。
推薦理由：空間寬大，用作不要求過于豪華的公務用車非常合適。
最佳購買時機：市場售價平穩，可隨時購買。
奇瑞V5 自主首車
奇瑞V5是國內自主開發的第一款NewCrossover車型，是一款針對歐美市場開發的國際化車型，達到歐洲NACP四星級碰撞標準的安全品質。
推薦理由：首款自主品牌Crossover車型，可滿足多種使用要求，靈活性強。
最佳購買時機：預計五一前將會有第一次優惠活動。
本報記者田天
