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剛剛進入3月不久，凱迪拉克、寶馬、奔馳、沃爾沃等國產豪華車就已開始了你方唱罷我登場的暗戰，誰也不甘人后。企業都開始爭奪豪華車市場這塊利潤最大的“大蛋糕”。
首先是奔馳繼大張旗鼓宣布“讓消費者30萬元買奔馳”后，在3月初傳出“國產奔馳新E系降價過萬元，最
高降幅1.8萬元”的消息。此外，奔馳還進行了一些促銷活動，與寶馬爭奪市場。據了解，目前在經銷商處，奔馳新E系200K
AT/MT的售價為51.5萬元，比指導價優惠了1萬元，而E280 AT/MT的售價為63萬元，比指導價優惠了1.8萬元。
就在奔馳新E系傳出降價的第3天，被業內人士稱為“占領市場的腳步恨不得三步并作兩步走”的上海通用凱迪拉克，就冒雨舉行了大規模的SLS賽威試車活動，迫不及待地向公眾展示其“氣勢磅礴的動力、渾厚扎實的操控和固若金湯的安全”。雖然賽威的售價目前還沒有任何優惠幅度，但上海通用有關人員的一句話道破了國產豪華車在春寒料峭之時就開始市場爭奪戰的原委：“我相信2007年將是中國豪華車的又一個爆發年，豪華車的銷售將在今年出現跨越式發展�！�
而在凱迪拉克大規模試駕的第三天，華晨寶馬就冒著沈陽的暴雪天氣，高調宣布第5萬輛車下線，同時推出了全新5系典雅版車型，價格果斷下調，最高近６萬元。新BMW
5 系Li典雅型的上市使新BMW 5系長軸距版的車型擴展到6種，擁有全新配置的新BMW 530Li、BMW 525Li和BMW
523Li典雅型的市場指導價格分別為：人民幣642600元、558600元、477600元。
緊接著華晨寶馬的腳步，一向低調的沃爾沃，也在3月6日爆出S40換代車型的消息。消息指出，新S40車身尺寸將增大，定位介于目前的S40與S60之間，競爭矛頭直指奔馳C級、寶馬3和奧迪A4。在國內市場，長安福特馬自達國產的S40被沃爾沃定位較高，而實際上作為緊湊型車的它在很多人看來并不屬于豪華車。如果新S40國產，目前S40面對的這一最嚴重的問題將迎刃而解。
責任編輯:王洋
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