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本報訊
昨天，戴克發(fā)布公告稱，公司名稱將從“戴姆勒·克萊斯勒”改回“戴姆勒”，這是其1998年與克萊斯勒合并前的名稱，此外，新戴姆勒成為專門的高端汽車制造商。
戴克表示，在2007年秋季舉行的特別股東大會將對改名事宜作出決定。不僅如此，出售克萊斯
勒的交易還需要通過公司監(jiān)事會和監(jiān)管層的批準。
值得注意的是，戴克表示，克萊斯勒與梅賽德斯汽車集團的現(xiàn)有項目將繼續(xù)下去。
目前，戴克在中國的項目已經涉及到雙方關系協(xié)調的問題。由于北京奔馳既生產奔馳產品，也生產克萊斯勒產品，所以如何協(xié)調至關重要。對此戴克東北亞相關人士給予肯定的答復：“中國將繼續(xù)作為重要市場發(fā)展，在中國的所有項目將繼續(xù)向前進行。”
1998年，戴姆勒與克萊斯勒驚天合并，涉及金額達到360億美元，但合并后克萊斯勒表現(xiàn)難如人意，以致影響了戴克的利潤。
由于出售克萊斯勒集團，戴克未來只剩下高端轎車、高端SUV、高端跑車和高端商用車業(yè)務，因此成為一家專門的高端汽車制造商。(記者
楊開然)
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