| ???????學校里年年拿三好學生獎狀的同學未必在某個方面格外拔尖，但一定是德智體全面發展。就如同新亮相的奧迪A6L 2.8FSI，在龐大的A6L家族中各方面都不過處于中游，但憑借著均衡的表現，奧迪A6L 2.8FSI必將成為受人矚目的三好生。
???????表現均衡，全面發展
???????最讓這位三好生感到驕傲的，自然是那顆高科技的動力心臟：作為奧迪綠色高效車型的首款作品，奧迪A6L 2.8FSI裝備的V6 2.8FSI引擎能夠在5500－6000轉／分間輸出210馬力的最大功率，并在3000－5000轉／分的寬轉速范圍內輸出280?！っ椎淖畲笈ぞ兀瑑H用9.1秒即可完成從靜止到100公里／小時的加速，最高時速可達238公里／小時。這款新的6缸發動機使用了創新性的AVS可變氣門升程系統，這一新技術可以調節氣門升程，使所需的不同進氣量通過氣門的打開程度得以有效控制。此外，再通過與一系列可以降低零部件摩擦的措施相結合，AVS系統可有效降低油耗和排放，其90公里／小時等速油耗僅為7.1升／百公里，120公里時速下的油耗也不超過8升／百公里，在大排量V6引擎中表現突出，而排放也能滿足嚴格的歐Ⅳ標準。
???????豐富的各項配置也為三好生的成績單錦上添花：毫米I多媒體交互系統、太陽能天窗、倒車影像系統等等，與A6L的幾款高檔車型相比區別不大。此外，奧迪全新打造的“RSE后座娛樂系統”也在A6L 2.8FSI上得以亮相：新的娛樂系統使得后座艙如同一個移動的家庭影院和數字化辦公室，擁有兩個10.2英寸的顯示器和后座中央扶手上帶遙控裝置的DVD系統，還可以接入游戲機和數碼相機等數字設備，從這點看A6L 2.8FSI達到了A6L系列的最高水準。
???????爽快利落，后勁十足
???????作為專門加長了軸距的豪華商務車，A6L一向給人的感覺卻是輕盈利落，如同駕駛著一部尺寸緊湊的小型轎車，奧迪A6L 2.8FSI也不例外，反應靈敏而極限頗高的操控性能打破了豪華車必為后驅的神話。而在采用了7速multitronic無級／手動一體式變速箱后，A6L 2.8FSIV6引擎順暢且后勁十足的優勢也得到了淋漓盡致的發揮，除了起步瞬間變速器的反應會稍有遲疑外，基本上在任何速度段下，該動力系統都能為駕駛者提供源源不斷卻決不突兀的強大動力，達成了加速度與舒適性的完美統一。
???????【參數】
???????長／寬／高(毫米)：5012／1855／1485
???????軸距(毫米)： 2945
???????排量(毫升)： 2800
???????最大功率：154千瓦(210馬力)／5500－6000轉／分
???????最大扭矩：280牛米／3000－5000轉／分
???????最高時速：238公里／小時
???????0到100公里／小時加速時間：9.1秒
???????【評價】
???????贊
???????引擎動力充沛流暢且環保
???????舒適型配置豐富
???????彈
???????固特異NCT5輪胎檔次不高
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