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首發:2千萬投入快速路三期惠市南市北(圖)

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青島新聞網 2009-05-25 11:50:56 青島新聞網 現有新聞評論      新聞報料

????青島新聞網5月25日訊 今天中午,記者從市建管局獲悉,青島市東西快速路三期將投資2000萬改造市南區、市北區的電力入地土建工程。此次招標要求同類工程界定, 單項工程工程造價在1400萬元及以上的市政道路工程或橋涵工程或排水工程。 東西快速路(一期和二期工程)的膠州路、聊城路口到寧夏路、大堯三路口之間的部分,長8.2公里已完工。

????東西快速路是青島歷史上的第一條城市快速通道(一期

工程在2002年11月30日主線通車,二期工程在2003年9月30日主線通車)。它的橫空出世,開啟了這座城市東西協同發展的全新時刻。 在市區東擴,成功地完成了城市規模的快速膨脹之后,構建大青島的交通框架,成為了城市繼續前行的當務之急。“市內交通要以增設快速路網為重點,建設多元化、立體化、高效能的交通網絡”。在青島決策層這一構想中,東西快速路堪稱“開山之作”。

????這是一條體現著速度之美的通衢大道,比原來快出4倍的行車速度,使得青島東西交通瓶頸得到有效疏解,城市東西坐標被迅捷“修訂”,城市空間結構被快速優化。而且沿線周邊區域的交通狀況也相應地得到極大改善。 當然,改變的不止是速度。東西快速路同時也為整座城市的“奔行”搭建了一條精彩的“跑道”。城市東擴形成的西部舊城發展減緩,與東部差別拉大的現象,正因為這條道路的出現而被有效改寫。西部老市區與東部新區的聯系因此變得更為緊密。整個市區的發展架構也正在變得更加均衡。

????東西快速路是青島歷史上的第一條城市快速通道,在市區東擴的同時,它成功地完成了城市規模的快速膨脹后,構建青島城市的交通框架,比原來快出4倍的行車速度,使得青島東西交通瓶頸得到有效疏解。同時,去年12月1日濱海大道全線貫通,連接環膠州灣高速公路、青黃海底隧道和濱海公路的第二條東西快速路也將完工,青島城市交通已縱橫交錯,大大方便了市民出行。(青島新聞網記者 朱穎)

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