主持人 感覺到楊書記在談到日照市工農業發展、產業規劃、旅游、人文資源時臉上洋溢著自豪的神情。今天我們的一個主要話題是接軌青島，網友也在留言，很想能夠借此機會多多了解一下關于日照接軌青島的發展戰略問題。究竟有著怎樣的戰略意義呢？

    楊軍 從2004年天開始，日照把接軌青島、融入半島作為城市發展的重要戰略，兩市政府簽署了加強合作的框架協議。2006年，簽署了關于加強合作的備忘錄

    一是從地理位置考慮，兩市地緣相接；從人脈關系來講是人員相親；還有文化相容、市場相通。

    日照必須接軌青島，要借助于青島的龍頭作用，來帶動日照的發展。這是第二個方面的考慮。

    第三個方面的考慮，從全球經濟發展來講，城市群的概念、區域化的概念越來越強烈。在山東，尤其是在半島地區，將形成以青島為中心這樣一個半島城市群和我們現在所強調的半島高端產業的聚集區。我們日照也要主動地納入到區域發展的布局當中，來推進日照自身的發展。

    從這幾個方面來看，日照接軌青島，特別是現在又進一步向同城化這個方向來發展，具有天時、地利、人和的條件。

    主持人 楊書記，剛才通過您的介紹我們感覺到，通過接軌青島可以實現青島和日照兩市同城發展、一體化發展，在一體兩翼總體規劃下，可以有更進一步的合作。能不能請您談一談，接軌青島會對青島和日照兩個城市分別帶來怎樣深刻認識的影響呢？

    楊軍 在接軌青島方面，特別強調的就是“全方位 零距離 深層次”。 所謂全方位，主要指我們在經濟領域、文化領域、科技領域、基礎設施等領域，還有公共服務、環境保護等方面都要全方位合作，我們叫“九個一體化”。所謂零距離，不僅是項目上要對接，而且從人脈關系上，從兩市政府、人民之間的交流，這些也要做到零距離。所謂深層次，在合作領域方面不僅僅是原有一些局部的，或者說是一些戰術性的合作，而且要立足長遠，要立足兩市之間發展的共同利益，進一步實現深層次的合作。 我概括起來對兩市最大的積極的影響就是資源共享。青島的資源，日照市能夠共享；日照的資源，青島也能夠共享，實現資源的優化配置。尤其對日照來講，作為一個沿海的后發展城市，我們從中受益會更大。青島也能夠向周邊地區進行輻射，服務于周邊地區，實現共贏。