????青島前灣集裝箱碼頭有限責任公司（QQCT）成立于2004年1月，是由青島港集團、阿聯酋迪拜環球港務集團、中遠集團、丹麥馬士基集團合資經營，總投資8.87億美元，是山東省迄今為止最大的基礎設施合資項目。現有職工1825人，擁有11個深水集裝箱船舶專用泊位，碼頭岸線長達3400米，堆場總面積達234萬平方米，陸域縱深1.5公里，泊位水深負1

????QQCT位于環太平洋西海岸，是中國沿黃流域最方便、最經濟的出海口和國際集裝箱中轉樞紐。青島口岸與內陸主要城市海關手續可以實現自動轉關。公司目前配備39臺超巴拿馬型集裝箱橋吊、110臺輪胎吊，與國際最先進的碼頭生產管理系統SPARCS/TMS和無線終端相連接，實現高效、準確、實時的碼頭作業全過程管理。廣泛應用EDI技術，通過EDI網絡與海關、國檢、船公司、外理、場站等相關方實行預配圖、進口艙單、國際中轉等信息的電子數據交換與共享，碼頭的主要業務有從事集裝箱及其他貨物的裝卸作業、國內外集裝箱中轉、堆存、保管、拆裝箱、修洗箱、運輸、倉儲及其他相關業務以及集裝箱碼頭的開發建設。打造了“10小時保班”和“振超效率”的服務名牌，做到了無論多大的集裝箱船舶都能在10小時內完船。當代產業工人的杰出代表——許振超就來QQCT，許振超帶領團隊五次刷新集裝箱裝卸世界記錄。

????目前QQCT碼頭已與世界上130多個國家和地區的450多個港口開通了航線。其中擁有美東、美西、東南亞、澳大利亞、地中海、歐洲等多條集裝箱國際干線，每月來往世界各地航班達到600多班。航線和航班的密度均居大陸港口領先水平。全球前20強的船公司都在QQCT開辟了航線，并且紛紛上新線，換大船。QQCT擁有延伸全國的貨源腹地，先后開通了青島港至烏魯木齊、蘭州、鄭州、西安、重慶、成都等十幾個內陸中心城市的海鐵多式聯運和海關直通式運輸。許多船公司已經把青島港作為自己的國際中轉港。2004年合資之初，青島港集裝箱吞吐量突破500萬標準箱，初步達到國際航運中心的地位的標準。2008年集裝箱吞吐量突破1000萬標準箱，進入世界大港前十強。

????QQCT采取了目前國內最先進的碼頭操作模式，不僅體現在作業流程方面，更體現在先進的IT技術的應用方面，這成為QQCT競爭優勢的更為明顯的特征。由美國電腦系統商NAVIS公司開發的碼頭管理SPARCS系統以及青島港集團信息中心開發的TMS主數據庫系統在QQCT的應用，對于使用QQCT碼頭的廣大客戶來講，是值得信賴的保障。SPARCS為QQCT提供最先進的船舶配載及場地計劃功能，EDI與青島港集團的EDI中心相連，可以同口岸單位、船公司、代理、場站進行數據及信息的分享。網上咨詢客戶可以通過QQCT的網站方便、快捷地查詢到有關航線、船舶以及箱貨的實時信息，建立了CCTV現場監控網絡系統，實現碼頭作業現場的實時監控，進一步提高了碼頭管理的現代化、智能化水平。每個集裝箱從進港堆碼、保管到裝船，每一個環節，每一個時間段內所處的位置和狀況都處于嚴密的監控狀態。貨主、船東、海關可以隨時通過計算機查看箱子的狀況，調用有關資料，從而為貨物快速流轉創造了良好的口岸環境。

????QQCT可以為各種貨物提供裝卸、堆存、倉儲、保管等綜合性的服務。堅持推行“沒有貨主、沒有用戶，青島港就沒有飯吃；貨主的滿意就是質量工作的標準；手續便捷，價格優惠，24小時服務”的三項原則，堅持“一切以客戶為中心”，成立了專門的客戶服務中心，使QQCT在廣大船東、貨主中樹立起了良好的信譽。

????QQCT榮獲了中國外商投資企業協會頒發的“全國先進外商投資企業”榮譽稱號，連續三年被中國港口協會集裝箱分會評選為“中國港口前十強集裝箱碼頭”和“中國港口杰出集裝箱船舶裝卸效率碼頭”等多項大獎。圍繞打造東北亞國際航運中心的目標，公司將繼續秉承青島港以人為本科學發展的管理理念，為青島港及至山東口岸集裝箱運輸事業的發展奮力拼搏，展現青島港集裝箱跨越式發展的雄姿。2009年將向著全港完成1050萬標準箱的目標努力奮斗。

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