????新華網青島９月２２日電(記者樊曦、林紅梅) 一座百年老港，一家老牌國企。歷經歲月滄桑，卻更加閃耀著昂揚向上的青春之光。

????這是為什么？每一個來到青島港的人都在探尋著。“企業發展靠的是什么？靠的是工人階級。”青島港集團董事局主席、總裁常德傳說。

????是的，這里，工人最偉大！每一個青島港工人的臉上，都寫著自豪、自信與奮發，每一個人心中都懷著沖天的干勁。試問，有了這樣的精神，還有什

????“我們是工人階級的一分子”

????在青島港，這樣的故事常常被工人談起：

????青島市獎給常德傳一棟別墅，常德傳把他讓給了青島港代管的老紅軍，自己住在普通的職工宿舍里。青島港一線職工自發出資獎勵常德傳２５萬元，他分文不取。

????常德傳不止一次這樣表達自己對工人的感情：“青島港是一個大家庭，我是這個大家庭的長子，離退休老同志就是我的老人，廣大干部職工就是我的兄弟姐妹。”

????在青島港，不僅常德傳，所有管理層都有一個心聲：我們永遠是工人階級的一分子！

????在關于青島港的調研報告中，國家發改委第二咨詢組秘書長郭景輝這樣描述青島港的管理層：

????他們充分發揮黨的政治優勢，定期開展主題思想教育，讓職工群眾上講臺，“讓身邊人講身邊事，用身邊事教育身邊人”。今年，青島港抓住慶祝新中國成立六十周年的機遇，組織３００多名老八路、老模范、老碼頭，深入到科隊、班組講歷史、講傳統，為職工上生動的“愛黨、報國、敬業、奉獻”教育課。

????他們繼承了我們黨全心全意依靠工人階級，從群眾中來、到群眾中去的光榮傳統，一年召開兩次職代會，共商港口發展大計。２０年堅持“冬練三九、夏練三伏”，每年夏天最熱、冬天最冷的時候，集團領導帶領兩級機關干部到一線跟班勞動調研３０多天，體察工人疾苦，改進各方面工作。

????他們繼承了我們黨領導干部吃苦在前、享受在后，勤儉節約、艱苦奮斗的光榮傳統，各級領導公開向職工承諾：“向我看齊！”不建辦公大樓省下錢來建碼頭，不裝修辦公樓裝修職工的候工樓，不買小車買職工班車。

????看看青島港的變化吧：從上世紀八十年代末到現在，青島港吞吐量從只有２０００萬噸，到如今超過３億噸；從資產不足５億元，到現在的２００多億元，從國際上沒有什么名氣的港口成長為現在的世界第七大港。

????在青島港，工人是真正的主人。這種主人的自豪感正是青島港取得又好又快發展取之不盡、用之不竭的力量源泉。

????育才成才的大熔爐

????在青島港，一個信念深入人心——“只要肯學肯干，人人都能成才”。

????青島港大港公司黨委書記張學繼還記得，上世紀八十年代時，全港７７％的職工、１２０００多人只有初中以下學歷。那時候，他還只是一個碼頭的裝卸工。新中國成立前，他們這樣的工人都被叫做“臭老搬”。

????“做工人也要講技術，做工人也要多學習。”張學繼說。他一干裝卸工就干了２０多年，干活的時間也是他琢磨學習的時間，怎么樣能夠用最少的時間把貨都卸下來，怎么樣降低裝卸損耗……

????如今，５７歲的張學繼不僅成了青島港的中層干部，還拿到了高級經濟師職稱。與張學繼一樣，在青島港，許多過去“扛大包”的裝卸工，如今成長為“握鼠標的”專業技術人才。工人們笑言，這是“用鼠標革了鐵锨的命”。

????激發工人的成長愿望、增強工人的成才信心，這正是青島港一直踐行的“成才觀”。２０多年來，青島港堅持開展技術工人考工晉級、技術大比武和全員脫產培訓，７６％的技術工人都成為高級工、技師和高級技師。

????如今，學政治、學業務、學技術、學文化、學實踐的“五學”行動，正在青島港工人中大力開展。青島港的工人說，我們要做知識型的新員工。

????在青島港９０００多名農民工中，有５４０多人擔任了班長、副班長，３７人擔任了隊長、副隊長，２５０多人入了黨，１６２９人入了團。去年，青島港職工人均收入達到７萬元，農民工人均收入超過３萬元。

????農民工徐萬年，因為工作出色，被任命為西港公司副經理，還被評為全國優秀農民工，榮獲了全國“五一”勞動獎章。

????“以發展論英雄，以干事創業論英雄。”常德傳說。在青島港，“不唯學歷、不唯職稱、不唯資歷、不唯身份、不唯年齡”，干部可以在工人崗位，工人可以在管理崗位。

????爭創咱自己的“工人品牌”

????在青島港，讓不少工人最自豪的是，這里的不少“絕活兒”，不少紀錄都是用工人的名字命名的，是叫得響的“工人品牌”。

????許振超，青島港集裝箱橋吊隊隊長、全國勞模。２００３年４月，他帶領團隊以６小時１５分鐘的高速度，完成了“地中海法米婭”輪全船３４００個標準箱的裝卸，創出了每小時單船效率３３９個自然箱的世界紀錄，被青島港命名為“振超效率”而聞名全國。

????孫波，青島港前港碼頭工人。２００３年，他帶領的卸船隊以每小時５６９８噸的鐵礦石卸船速度打破荷蘭鹿特丹港保持的世界紀錄，被青島港命名為“孫波效率”。

????皮進軍，青島港大港公司裝卸二隊農民工副隊長。２００４年，時任班長的他發動全班農民工對散貨裝卸灌包的幾大關鍵工序進行了改進，他的班幾乎包攬了公司氧化鋁、硫黃、大豆等散貨灌包的最高效率。皮進軍被青島港授予“進軍灌裝”品牌……

????這樣的“效率”和“紀錄”在工人的努力下，一次又一次被刷新。據統計，青島港職工共練出絕活兒１５００多個，創出新紀錄７００多項次，并有６８項被中國企業聯合會評為全國生產新紀錄。在世界最大航運公司馬士基集團對全球港口集裝箱作業效率排行榜中，青島港連續五年位居第一。