北客站已獲批建設 計劃工期24個月

    此次招標新建青島北客站及相關工程已批準建設，項目業主為膠濟鐵路客運專線有限責任公司。據介紹，該項目由鐵道部和山東省（青島市）共同籌資建設，項目資本金按35%，其中鐵道部出資51%，山東省（青島市）出資49%，其余資金利用銀行貸款。招標人為膠濟鐵路客運專線有限責任公司。項目已具備招標條件，現對該項目的施工進行公開招標。計劃工期為24個

    整體造型似海鷗振翅高飛 象征青島博大胸懷納四方客

    位于李滄滄海路的青島北站，占地總面積4萬平方米，臨近海邊。站房設計方案是由法國鐵路公司和中鐵二院共同創意設計的。整體造型富有動感又伸展飄逸，挺拔而富有張力，似一只海鷗振翅高飛，象征著青島市經濟文化的蓬勃發展；建筑的靈感來自于青島海濱印象，給人以無限的遐想；同時采用新穎獨特的交叉拱作為建筑主要結構體系，支撐起曲線優美的屋頂，形成了一種城市門戶的形象，象征著青島以博大的胸懷迎接來自五湖四海的賓客。

    投資25億元 打造青島副都心

    根據青島市軌道交通總體規劃，未來的地鐵M1、M2、M8線將在北站交會，而正在建設中的海灣大橋引線也從北站西側經過。青島北站建成后，按計劃將主要停靠所有普客列車、部分長途動車組等，青島火車站將主要停靠省內的動車組。新火車站計劃投資25億元，有望在年底前開工建設。新火車站建成后，將主要辦理普客列車與青島至濟南以遠的動車組。而規劃好的1、2、8三條地鐵線和正在建設中的海灣大橋也都將在此交匯，新客站的建設真正實現了繁榮北部經濟的重大意義。而李滄新客站周邊也將打造成青島的副都心。（青島新聞網記者 朱穎）