地鐵開工

　提起地鐵，每個青島人都難掩不住無限的憧憬。從1987年決定籌建地鐵算起，青島人的這個夢已經(jīng)做了有22年之久。隨著11月30日那第一鏟土的挖下，青島地鐵正式開工。

青島作為一個典型的山地城市，出行方式有很多先天局限。在一般城市里可以暢通無阻的自行車、電動車，在青島都無法行駛，這就使青島市民對公交車和私家車的依賴比較大。繼而就造成了交通擁堵的日益嚴峻。

地鐵的出現(xiàn)，對

嶗山景區(qū)封閉

今年8月起，嶗山風景區(qū)實施封閉管理，游客進入景區(qū)必須乘坐指定的旅游觀光巴士，全程票價30元。

嶗山推行管理新模式，主要是為了解決景區(qū)內(nèi)人車混雜，車輛擁堵的問題。然而封閉幾個月來，流清河一帶的農(nóng)家宴生意慘淡，不少業(yè)戶表示“買賣沒法干了”。