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全國七成動車青島開出

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青島新聞網 2010-01-15 06:35:07 青島早報 現有新聞評論    新聞報料

????享受高速舒適的 “高鐵生活”,相比其他城市的居民,青島人另有一份自豪,那就是我國70%以上在線運營的動車組均是南車青島四方機車車輛股份有限公司制造的。記者了解到,時速達350公里的CRH2型動車日前順利完成了線路試運行試驗,將在京廣高速鐵路武廣客運專線正式投入運營。

????最快動車高鐵運營

????中國第一條高速鐵路專線武廣客運專線近日正式運營,這段目前世界上運營里程最長、運營速度最

快的高速鐵路,目前是世人關注的焦點,南車青島四方公司這次為武廣客運專線提供的動車組共計22列,成了焦點中的亮點。據介紹,該批動車組在確保安全可靠性的前提下,對乘坐舒適性、氣動性能、密封性能以及動力性能、制動性能等方面進行了一系列自主創新和技術提升。

????時速飛車青島動力

????據悉,日本從1964年發展高速鐵路開始,用了45年時間,高速鐵路總里程達到2300公里,目前最高運行時度為280公里左右;法國高速鐵路有28年歷史,總里程為1800公里,最高運行時度為300公里;德國高速鐵路最高運行時度為300公里。我國通過實施“對國外技術引進消化吸收再創新”戰略,短短4年先后實現了自主研制時速250公里、300公里動車組的歷史性跨越。

????我國首列時速200至250公里、首列時速300至350公里高速動車組和首列長編座車、長編臥車動車組均誕生在南車青島四方股份公司。

????20億元打造高鐵基地

????南車青島四方公司相關負責人表示,2010年將是企業發展關鍵年份,計劃總投資20億元,建設高速列車產業化制造基地,形成年產高速動車組200列(1600輛)、城軌地鐵600輛、高檔客車及內燃動力產品300輛、高速動車組檢修120列以及高速動車組不銹鋼車體480輛的能力,實現國內一流、國際知名的高速列車產業化制造基地目標,各項經濟指標達到國內同行業先進水平。

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