????青島新聞網3月4日訊 “今年，要力爭使董家口港區納入國家十二五規劃。”董家口港區建設指揮部副總指揮王志軍在3月3日召開的全市港航工作會議上表示。同時，本次大會還總結了2009年全市港航工作要點，對未來的全市港航發展與任務做出了明確部署。

????2009年，全市“一灣兩翼”實現重大突破，空港規劃論證取得實質性進展，前灣港區發展邁出堅實步伐，港航綜合保障能力全面提升。2010年，全市港航工作的目標為，全面啟動董家口港區開發建設。全年計劃投資70億元，開展魯能通用泊位、LNG項目配套碼頭、大唐煤炭碼頭、青島港集團和萬邦鐵礦石碼頭等大項目，全面推進防波堤、航道、港區公路集疏運等港口公用基礎設施建設；加快推進港口規劃力度。批復實施《青島港總體規劃》，編制完成《董家口港區控制性詳細規劃》；推進前灣港區發展。繼續推進前灣港區基礎設施建設，借助保稅港區優勢，大力發展國際集裝箱中轉；推動航運業發展。促進海上航線網絡發展，吸引更多的航運公司入駐。編制完成《青島市航運發展規劃》，完成山東（青島）國際航運交易中心方案設置及選址，加大推動航運扶持政策落實工作；加快引航基礎建設。實現引航隊伍正規化、引航生產規范化、引航裝備現代化，確保引航事業健康發展；保持港航生產穩步增長。完成港口吞吐量3.3億噸，集裝箱吞吐量1050萬TEU；完成空港旅客吞吐量1000萬人次，貨郵吞吐量14萬噸；完成水路客運量1160萬人次，貨運量5000萬噸；提升行業服務水平。簡化辦事程序，提高辦事效率，嚴格落實服務承諾制，全面提高服務水平。建立港航企業與政府的信息溝通渠道，幫助港航企業解決困難和問題，鼓勵企業之間建立長期穩定的戰略合作機制。（記者 任俊峰）

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????青島新聞網3月4日訊 近日，青島港投輪駁有限公司正式成立。該公司由青島港口投資建設集團控股，為青島董家口港區碼頭的開發建設提供輔助配套服務。隨著青島港口的不斷發展和董家口港區的快速開發建設，目前青島海上拖輪的數量和拖力已遠遠不能滿足實際需求。青島港投輪駁有限公司先期已購置的2艘拖輪，馬力分別為5200匹和4000匹，是目前青島拖力最大、消防能力最強的兩艘拖輪，主要為董家口港區開發建設和海上施工提供拖帶、供水等輔助配套服務；同時，為膠州灣及周邊海域提供無償的救助、打撈和消防監護，也為海上安全增添了新的生力軍。

????拖輪是港口必備的輔助性設備，不同類型、不同噸位的船舶靠離碼頭、供應水源都需要通過拖輪來完成；沿海海域內的工程施工船舶、駁船等所需要的海上拖帶工作也必須由拖輪承擔；拖輪還可以承擔對危險品船舶的全天候消防監護任務以及提供搶險救災等服務。青島港投輪駁有限公司的成立，進一步加快了董家口港區的海上施工和開發建設速度，保障港區40萬噸級礦石碼頭按期投入運營。（記者 任俊峰）