????內部“裝修”明年初完成 隧道內將建設三個海水排水站 每隔50米就設有逃生洞

????海底隧道主線貫通后，隧道施工將繼續進行主隧下部開挖、水溝施工、路面鋪設以及防水涂料的鋪裝、洞內裝飾、照明、排水、供電、通信、消防等機電設備安裝和內部裝潢，計劃于明年一季度完成，上半年竣工通車。 下部開挖 已有標段施工 據青島國信膠州灣交通有限公司工程技術部部長趙守民介紹，為了隧道結構安全，施工人員先進行隧

????通風 安裝116臺射流風機

????膠州灣海底隧道屬于公路隧道，將通行大量的機動車，汽車尾氣排放較多。為了保證洞內通風，將在通風豎井里安裝18臺軸流風機，在拱頂上安裝116臺射流風機。

排水 每套裝備都“一用兩備” 地下工程專家、中國工程院院士王夢恕說，為了排出各種水患，在隧道內將建設三個海水排水站，安裝海水排水泵，而且每套裝備都是 “一用兩備”，就是用一套、備兩套，防患于未然。另外在四川路主隧道口、臺西三路匝道和團島二路匝道口以及服務隧道口都設有雨水泵站，一旦遇到下大雨等情況，這些排水設施將發揮巨大作用，在很短時間將積水排盡。在薛家島端則利用地勢高差，自然排水。

????防火 每隔50米就設逃生洞

????“在隧道建設時每隔50米就設有逃生洞。每個逃生孔洞內設有消防箱，箱內有兩個滅火器、水龍彈、泡沫滅火器。”趙守民說，在管理中心設有遠程監控，一旦發生火災可在第一時間報警。此外，隧道兩端端口都設消防站。