國(guó)產(chǎn)座駕太“寒酸”

    在許多汽車工業(yè)不發(fā)達(dá)的國(guó)家里，首腦是否乘坐國(guó)產(chǎn)車有時(shí)會(huì)上升到政治和國(guó)家高度，具有了象征意義。羅馬尼亞總統(tǒng)伯塞斯庫(kù)就曾說(shuō)過(guò)“為抵御歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)衰退對(duì)本國(guó)經(jīng)濟(jì)的沖擊，我將只開國(guó)產(chǎn)的達(dá)契亞汽車。” 同樣，韓國(guó)公務(wù)用車也都是國(guó)產(chǎn)品牌，其中現(xiàn)代牌汽車居于首位。而在馬來(lái)西亞，人們經(jīng)常能在街頭看到總理納吉布開著毫不起眼的銀色“英雄牌”國(guó)產(chǎn)汽車，而后面緊隨的卻是一輛

    “英雄牌”首腦座駕還不是最“慘”的。在印度，政府有關(guān)公務(wù)用車規(guī)定中特別強(qiáng)調(diào)，印度政府各級(jí)官員，包括總統(tǒng)和總理，都必須使用國(guó)產(chǎn)汽車。依據(jù)規(guī)定，就連印度總統(tǒng)的“座駕”也只能是國(guó)產(chǎn)的“大使”牌，此車大致反映了印度的汽車工業(yè)水平，檔次與中國(guó)的夏利牌汽車相當(dāng)。至于總統(tǒng)是不是花了大價(jià)錢將其改裝得跟坦克一樣堅(jiān)固，我們就不得而知了。