青島國海邁斯特自主創(chuàng)新研發(fā)的國內首艘環(huán)保挖掘泵送船 “國海1號”在榮成石島灣下水儀式現(xiàn)場  

  青島國海邁斯特自主創(chuàng)新研發(fā)的國內首艘環(huán)保挖掘泵送船 “國海1號”在榮成石島灣下水儀式現(xiàn)場     青島國海邁斯特董事長張志國在下水儀式上發(fā)言

    出席下水儀式的領導們正在剪彩

    青島新聞網訊  6月6日，由青島國海邁斯特自主創(chuàng)新研發(fā)的國內首艘環(huán)保挖掘泵送船 “國海1號”在榮成石島灣成功下水。青島市政協(xié)主席孫德漢及國家和省市有關部門負責人出席下水儀式。

    這次由青島市企業(yè)自主研發(fā)，在挖泥船上首次采用高密度固體泵和密封管道輸泥技術，填補了國內疏浚挖掘泵送船領域的空白。該工程船的成功研制，不但解決了通常吹填造陸泥漿含水過高的問題，而且還將過去吹填后的排水、脫水、固化和泥土無害化處理等施工，在挖掘泵送中一次完成，使吹填筑陸地很快達到建設用地的使用要求，具有含泥量高、占用場地小，排量大、可遠距離輸送等優(yōu)點，特別是采用高密度固體泵和密封管道輸泥，簡化了工藝，不產生二次污染，環(huán)保節(jié)能性能和經濟效益顯著。出席儀式的疏浚專家表示，該項技術不僅為我國水利交通部門環(huán)保疏浚吹填、海岸河湖清淤、滸苔打撈、離島建設、圍海造陸工程等提供了新的裝備，而且還可用于封閉式長距離輸送工業(yè)廢渣、化工物料及發(fā)電廠粉煤灰等。