人民網圖片：昆侖山號剖視圖。

    專家觀點

    最大戰艦“昆侖山”號被編入護航隊的三點原因

    國防大學軍事專家 李莉

    一是遠洋拉動和護航訓練，是和平時期提高海軍作戰能力的有效途徑。對于任何一個國家的海軍而言，無論是裝備戰力協同配合的成熟，還是戰略戰術的成熟，需要的都不僅是理論上的成熟，更多是需要實戰的檢驗。而在和平時期，主要還是依靠遠洋拉動和護航訓練。日前，我國第六批護航編隊就進行了艦艇協同演練。其間，海軍第一艘氣墊艇滑出“昆侖山”號船塢登陸艦艦艉跳板駛向深藍大洋，進行了進出母艦、海上航渡等多個課目的訓練，并與一艘途經訓練海域的商船進行了模擬護航演練。

    此外，護航編隊在航行經過納士納群島附近海域時，“昆侖山”艦還實施了沉浮作業演練，一開始船塢登陸艦先在艦艉注水，塢艙里的兩艘新型快艇達到一定的吃水深度后打開艙門，兩棲登陸艇快速駛出塢艙。這是中國海軍中型艦載氣墊艇自去年12月份下水之后首次在遠海進行訓練，對提升我海軍作戰能力具有重要意義。

    二是“直升機+氣墊登陸艇”，可以使我海軍護航能力增強。由我國自主研制的新型塢載艇，具有海上機動能力強、速度快的特點，將在護航行動中執行快速救援、快速輸送、警告驅離等任務。“昆侖山”號從艦橋前端開始，塢艙幾乎占據了艦長的三分之二，能夠容納4艘氣墊船。目前，排水型的艦艇到現在的速度能夠超過37節基本已經達到極限，但是氣墊船可以達到40節、50節，甚至80節的速度，它的突擊速度是非常快的。該型氣墊艇是第一型正式裝備中國軍隊的中型艦載氣墊艇，實現了我國軍隊從無到有且直接裝備百噸以上氣墊艇的跨越式發展。

    除了搭載登陸艇以外，它還可能搭載4架直升機。艦體后部為飛行甲板，上層建筑后部的機庫能夠容納2架直升機，飛行甲板上還可以再容納2架。過去我們也攜帶直升機，但是一艘艦上最多也就攜帶兩架，這次它可以一次攜帶4架，是一次性攜帶直升機最多的一次。“直升機+氣墊登陸艇”，將使我海軍同時具備空中和水面的立體護航能力，使遠洋護航的靈活性、反應能力和護航半徑大為提高。

    三是在相關海域顯示存在，對海盜活動形成震懾。近來，索馬里海盜活動非常猖獗。就在今年6月28日，由上海鼎衡船務公司租用的新加坡籍貨輪“金色祝福”號，在亞丁灣被海盜劫持，包括武漢高校大三學生在內的19名中國船員被扣。目前，海盜提出了額度非常高的贖金要求，國際談判專家經中介組織正在與海盜談判。我大型船塢登陸艦在相關海域出現，可有效顯示我軍事存在，增大兵力輻射范圍，對海盜行動形成震懾。此外，在相關海域與多國海軍展開橫向交流和協作，也有助于學習和提高自己。

    必須看到，與世界強國海軍比起來，中國海軍還很年輕。盡管我們開始走向亞丁灣，走出第一島鏈，但離遠洋海軍還有很大的差距，對此一定要有清醒的頭腦。而與世界多國海軍在打擊海盜方面的合作與交流，將有助于我們看到和學習別人的長處，獲取更多的護航經驗。