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這條“臥龍”急需打通經(jīng)脈

????東西快速路是青島歷史上的第一條城市快速通道，在2002年11月30日完成一期工程主線通車(chē)后，這條路就開(kāi)啟了島城東西協(xié)同發(fā)展的全新時(shí)刻。多年來(lái)，這條寬敞平整的道路大大緩解青島東西交通瓶頸，沿線周邊區(qū)域的交通狀況也相應(yīng)得到改善。但隨著城市的發(fā)展和市民生活水平的提高，島城的私家車(chē)越來(lái)越多，這條速度之路成了許多司機(jī)的“頭疼”之路，特別是西部下橋口處，等待通行的車(chē)經(jīng)常會(huì)堵成一個(gè)“長(zhǎng)龍”，是什么原因造成了這一段路如此擁堵？記者為此來(lái)到該路段進(jìn)行探訪。

????◆福州路小區(qū)宋先生 越來(lái)越堵須起早趕路

????“快速路聊城路下橋口處簡(jiǎn)直沒(méi)法走了，以前一刻鐘就可以從熱河路拐上聊城路，但現(xiàn)在走這一段需要花近半個(gè)小時(shí)。”昨天上午8時(shí)02分，剛被單位記了一次遲到的宋先生向記者抱怨。

????宋先生家住福州路小區(qū)，每天都要從寧夏路上橋口經(jīng)快速路到位于安徽路的公司上班。隨著近幾年車(chē)輛越來(lái)越多，上班時(shí)間雖然沒(méi)變，但宋先生起得卻越來(lái)越早。“在快速路剛修好時(shí)七點(diǎn)起床都來(lái)得及，可最近兩年都要六點(diǎn)半就趕緊起床，上個(gè)月開(kāi)始，就算六點(diǎn)起床也經(jīng)常遲到。”宋先生抱怨說(shuō)。除海信立交橋、鎮(zhèn)寧立交橋幾個(gè)原有的堵點(diǎn)外，宋先生發(fā)現(xiàn)西部下橋口處也變得越來(lái)越堵。很多情況下，他的車(chē)通過(guò)熱河路路口的時(shí)候還不到7時(shí)20分，但是當(dāng)車(chē)開(kāi)過(guò)市立醫(yī)院前的路段時(shí)，經(jīng)常開(kāi)始如龜爬，有時(shí)候半個(gè)小時(shí)才能到聊城路路口。即使他駕駛的車(chē)好不容易上了聊城路，這條小路此時(shí)也是擁擠不堪，安徽路、黃島路同樣堵滿車(chē)輛。

????萊蕪一路路口： 交通較順暢短時(shí)有擁堵

????在聊城路路口采訪結(jié)束后，記者沿快速路人行道東行，于7時(shí)30分左右來(lái)到了萊蕪一路下橋口。在這個(gè)下橋口記者看到，交通基本順暢，從快速路下分流的車(chē)輛基本上都能迅速?gòu)脑撀范瓮ㄟ^(guò)，但在記者半個(gè)小時(shí)的觀察里，也發(fā)現(xiàn)了一次短暫堵車(chē)情況，但是在一輛221路公交車(chē)通過(guò)后，道路很快就恢復(fù)了暢通。

????記者探訪發(fā)現(xiàn)，萊蕪一路在晚10時(shí)至早晨6時(shí)以前是單行線，只允許221路公交車(chē)從南往北逆行通過(guò)，雖然221路公交車(chē)車(chē)次不多，但每次通過(guò)該路段時(shí)都大費(fèi)周折。“乘客埋怨我們不準(zhǔn)時(shí)，車(chē)主說(shuō)我們逆行擋路，其實(shí)很多情況下我們也是沒(méi)辦法。特別到了一早一晚上下班高峰，過(guò)這段路都要耗上很多時(shí)間。”221路公交車(chē)司機(jī)劉師傅介紹。因?yàn)槿R蕪一路兩側(cè)都是居民區(qū)，住戶不少卻沒(méi)有停車(chē)場(chǎng)，很多人將車(chē)停在路邊，這讓原來(lái)的三車(chē)道幾乎變成了兩車(chē)道，所以當(dāng)221路公交車(chē)面對(duì)著迎面駛來(lái)的1路、225路等大車(chē)時(shí)，往往很難錯(cuò)開(kāi)車(chē)身，這就造成該路段會(huì)出現(xiàn)短暫擁堵。

????◆家住青大一路徐先生 熱河路段堵車(chē)最嚴(yán)重

????市民徐先生工作時(shí)間相對(duì)寬松，為避開(kāi)交通高峰，家住青大一路的他每天8時(shí)30分從家中出發(fā)，到位于太平路的單位上班。雖然那個(gè)時(shí)間很多路段車(chē)輛都已減少，但是他到單位也需要40分鐘左右。“我經(jīng)常晚9點(diǎn)以后才回家，因?yàn)檫@個(gè)時(shí)候從西部上橋口到寧德路下橋口只需十幾分鐘，不像上班這樣堵心。”徐先生介紹說(shuō)。

????在行車(chē)的過(guò)程中，徐先生認(rèn)為熱河路一段堵車(chē)情況最嚴(yán)重。據(jù)徐先生介紹，有時(shí)候到了上午10時(shí)，“車(chē)龍”還能排到市立醫(yī)院門(mén)口。“原本雙向左拐車(chē)道最近變成單向車(chē)道，所以這條車(chē)道上就壓了很多車(chē)，而且因?yàn)槠渌龡l車(chē)道上也滿是等待通行的車(chē)輛，繞行同樣很費(fèi)時(shí)間，所以我經(jīng)常在這個(gè)路段要浪費(fèi)一刻鐘左右。”徐先生抱怨說(shuō)。

????◆出租車(chē)司機(jī)劉師傅 送人趕火車(chē)需繞海邊走

????除了上班市民，出租車(chē)司機(jī)對(duì)這一路段也頭疼。有著20多年駕齡的出租車(chē)司機(jī)劉師傅坦言，從6月份開(kāi)始，只要是趕火車(chē)的市民，他都會(huì)給乘客提醒，并且從登州路下橋口轉(zhuǎn)到海邊趕往火車(chē)站。“海邊的大巴也挺讓人頭疼的，但是相對(duì)于聊城路這個(gè)口來(lái)說(shuō)，從登州路還相對(duì)好走一些。”劉師傅介紹說(shuō)。

????他告訴記者，以前過(guò)了上班時(shí)間這段路就比較好走，但是最近這兩個(gè)月這段路有點(diǎn)讓他摸不透，有時(shí)候下午剛過(guò)3時(shí)就開(kāi)始堵車(chē)，時(shí)間相對(duì)難控制。

????一欄之隔有天壤之別 西往東方向道路通暢自東往西車(chē)道上則擠滿車(chē)輛

????這個(gè)路段到底有多堵車(chē)？昨天清晨7時(shí)32分，記者來(lái)到快速路膠州路與聊城路路口探訪發(fā)現(xiàn)，來(lái)往的車(chē)輛出現(xiàn)了“暢”“堵”兩重天。自西往東方向的車(chē)道上車(chē)輛不多，交通非常順暢，許多私家車(chē)可以“撒歡”地跑。但是在一欄之隔的自東往西車(chē)道上，則滿滿當(dāng)當(dāng)擠滿了等待通行的車(chē)輛，特別是最內(nèi)側(cè)的左拐車(chē)道上，等待拐到聊城路上的車(chē)輛排起了一條“車(chē)龍”，足足有二百多米長(zhǎng)，“龍尾”一直甩到了熱河路上。

????因?yàn)檫@一段壓車(chē)嚴(yán)重，所以周邊的福建路、聊城路、濟(jì)寧路上滿滿當(dāng)當(dāng)都是車(chē)，許多司機(jī)開(kāi)到此處毫無(wú)招術(shù)只能等。在該路口，記者發(fā)現(xiàn)交警已上崗指揮交通，但是“車(chē)龍”卻越堵越長(zhǎng)。

????此外，記者發(fā)現(xiàn)中山路、館陶路、冠縣路上的車(chē)堵情況也比較嚴(yán)重。“原本膠州路上變成三車(chē)道有利于直行車(chē)輛，可是因?yàn)楣诳h路附近修路，道路被擋住一半，往北分流的車(chē)輛往往走到中山路附近車(chē)速降低，這也對(duì)膠州路上的直行車(chē)輛產(chǎn)生了一定路阻。”周?chē)忻駥O先生介紹說(shuō)。

????下午3時(shí)，記者再次來(lái)到了聊城路與膠州路路口處，發(fā)現(xiàn)此時(shí)車(chē)輛雖然有所減少，但是通行依舊非常緩慢，排隊(duì)等候通過(guò)的車(chē)輛也已經(jīng)排起了30多米的車(chē)隊(duì)。“這已算是車(chē)少了，就這樣從熱河路拐進(jìn)來(lái)的車(chē)通過(guò)的時(shí)間也比平時(shí)要多10分鐘左右，再過(guò)一個(gè)多小時(shí)，這車(chē)龍將看不到尾。”在路口賣(mài)報(bào)紙的趙女士向記者介紹說(shuō)。她告訴記者，她在這個(gè)路口賣(mài)了15年報(bào)紙，像今年車(chē)輛這么擁堵的時(shí)候不多。“主要是車(chē)太多了，到了這個(gè)點(diǎn)來(lái)往行人也多，所以車(chē)速就變得很慢。”趙女士說(shuō)。

????新聞內(nèi)情

????對(duì)于聊城路左拐車(chē)道更改的情況，市北交警向記者解釋，以前聊城路是條單行線，只能從東西快速路拐上聊城路上，卻不允許車(chē)輛從聊城路開(kāi)到東西快速路上，車(chē)輛都是經(jīng)禹城路、臨清路上快速路，但是今年4月起由于禹城路、臨清路上施工已被封閉，所以北行車(chē)輛都改從聊城路上東西快速路，這樣原本兩車(chē)道的聊城路就變成了雙向車(chē)道，為了避免發(fā)生意外，就將東西快速路上原本可以左拐的雙車(chē)道變成了單車(chē)道。“市民如果想節(jié)約時(shí)間，可從萊蕪一路或者登州路口下快速路，這樣可以減少等待時(shí)間。”市北交警支招說(shuō)。

????登州路路口： 沒(méi)了學(xué)生流是條快車(chē)道

????上午7時(shí)50分左右，記者來(lái)到登州路路口時(shí)，發(fā)現(xiàn)快速路上的車(chē)輛通行還算順暢，只是偶爾公交車(chē)錯(cuò)車(chē)時(shí)會(huì)有堵路情況發(fā)生。記者沿登州路前行，發(fā)現(xiàn)登州路上堵路的路段并不長(zhǎng)，到齊東路和大學(xué)路路口車(chē)輛分流較快，而堵路的原因也只有一個(gè)，那就是登州路上正在進(jìn)行古力井蓋的施工，短短一公里的路段，有四處古力蓋在進(jìn)行加固施工，這就讓一些公交車(chē)在錯(cuò)車(chē)時(shí)耗費(fèi)了不少時(shí)間。

????“在學(xué)生放寒暑假時(shí)，這條路交通壓力不大，往棧橋和團(tuán)島方向的私家車(chē)走這條路應(yīng)該很順暢。但如果不是寒暑假時(shí)間，私家車(chē)主就要避讓上學(xué)、放學(xué)兩個(gè)時(shí)段，因?yàn)樵?9中和大學(xué)路小學(xué)兩個(gè)點(diǎn)接送孩子的車(chē)輛很多，很容易就堵成了兩個(gè)‘疙瘩’。”交通協(xié)管員趙先生向記者介紹說(shuō)。

????對(duì)于東西快速路的擁堵問(wèn)題你有什么看法或者有什么解決之道，可撥打早報(bào)熱線82888000告訴我們。王壽林 徐棟 曹俊龍王 建亮