澳柯瑪立交早高峰堵死快速路 或再建高架(圖)
????昨天早晨從7時至9時30分，記者前往澳柯瑪立交橋探訪，發現立交橋交通真是“冰火兩重天”：早晨7時至9時30分，山東路北向南車道千余輛車密密麻麻行進，而南向北車道車輛卻很稀少；早晨7時至8時30分，東西快速路澳柯瑪立交橋段西向東車道擁堵嚴重，東向西車道比較順暢；但到了8時30分至9時30分，東西快速路澳柯瑪立交橋段交通擁堵情況與上個時段恰好相反……經過實地調查及采訪，記者了解到澳柯瑪立交橋周邊存在三個堵車疙瘩。
????現場探訪 7時30分 東西南北兩重天
????昨天上午7時，記者沿東西快速路由東向西行駛，一路行車順暢，當行駛至澳柯瑪立交橋時，西向東車道車流密集，偶爾有擁堵現象，立交橋底層山東路的北向南車道車輛更是密密麻麻。7時30分左右，記者來到澳柯瑪立交橋東北側的博思小區，到該小區18樓頂層平臺俯視澳柯瑪立交橋周邊交通狀況。縱覽澳柯瑪立交橋交通全局后，給記者第一個感覺便是“冰火兩重天”。在山東路上延吉路至江西路段，至少有1000輛車密密麻麻地排列著，車尾部剎車燈全是紅色，遠遠望去形成一條紅色“長龍”。而山東路南向北車道車輛卻稀稀拉拉，每隔十幾米才能見到一輛車。
????此時，東西快速路澳柯瑪立交橋段兩個方向的車流也形成巨大差別。西向東車道擁堵嚴重，車輛占據4排車道，從鎮寧立交橋一直到徐州路路口，車輛行進“一步一停”。
????8時30分 快速路交通大逆轉
????從上午7時一直到8時30分，東西快速路澳柯瑪立交橋段西向東車流密集，眾多車輛從快速路行至徐州路，擁堵的車輛從徐州路路口一直延伸到澳柯瑪立交橋上。8時15分左右，一輛藍色商務車和一輛灰色小轎車在立交橋上追尾，占據一排車道，本來交通就擁堵，他們這一折騰更是讓交通“堵上添亂”。
????記者注意到，駛入徐州路路口的車輛主要有三股車流，一股車流是沿著東西快速路西向東車輛，另一股車流是從山東路南向北匯入，還有一股車流是東西快速路東向西車流，沿著澳柯瑪立交橋底拐彎匯入，這三股車流讓狹窄的徐州路“不堪重負”，無法承受。
????上午8時30分，記者看到山東路南向北車道堵車狀況依舊，堵車長龍絲毫未見改變，而東西快速路澳柯瑪立交橋段則開始發生變化，西向東車道車流逐漸稀少，東向西車道壓力慢慢增加，尤其是從澳柯瑪立交橋段至鎮寧立交橋段，車輛行進超級緩慢，甚至有長時間停滯。 9時30分 交通狀況漸入正軌 上午9時30分左右，記者在博思小區3號樓18樓樓頂看到，澳柯瑪立交橋段交通逐漸步入正軌，山東路北向南車流量開始減少，南向北方向車流量慢慢增多，但車流總體順暢；東西快速路澳柯瑪立交橋段東向西車道車輛行駛正常，東向西方向交通擁堵狀況也慢慢緩解。澳柯瑪立交橋有近10個出入口，此刻每個出入口交通都恢復正常。錫復春 曹俊龍
????新聞分析
????三個路口“梗阻”澳柯瑪立交橋 分別是快速路與徐州路路口、山東路與江西路路口和寧夏路與鎮江路路口
????東西快速路與徐州路路口、山東路與江西路路口、寧夏路與鎮江路路口……記者探訪發現，這三個路口猶如三個 “血栓點”，讓澳柯瑪立交橋 “全身血管血流不暢”。因早晨山東路北向南方向交通太堵，大多數沿東西快速路西向東方向駛來的車輛要去香港路時，都會選擇經徐州路，這讓徐州路上車流量陡增，嚴重飽和。
????據了解，隨著私家車越來越多，加之房價越來越高，許多在市南區工作的市民在市區北部尋找住所，這是早晨山東路北向南方向車流密集的重要原因，上千輛車同時匯集于此，加之江西路為單行，讓此處路段交通嚴重擁堵。
????上午8時30分以后，東西快速路東向西車流、山東路方向車流等全部匯集到寧夏路與鎮江路路口，讓這個路口嚴重車堵，有時竟需要經過五六個信號周期才能通行。如何讓澳柯瑪立交橋不堵塞，怎么樣讓東西快速路這條“臥龍”不再“梗阻”？只有解開這三大“血栓點”，才能從根本上解決問題。
????市民 山東路堵車讓人頭大
????市民曲女士家住四方保爾附近，在山東路與江西路附近一家單位上班，一提起山東路堵車，她就頭大。因每天早晨9時上班，曲女士每天都會提前一個半小時出門，即使這樣，她還總是“卡點”到單位。
????曲女士稱，有時為趕時間，她也嘗試著繞行去上班，當到達澳柯瑪立交橋時，她便會從山東路右拐到鎮江路，再從鎮江路繞到單位。“鎮江路路口很窄，爭搶車道也很嚴重。”曲女士對記者說，每天她都要奔波一個多小時才能完成從家到單位的“艱難”路程。 交警 高峰時分流避免路堵
????針對澳柯瑪立交橋路堵嚴重現象，昨天市北交警大隊相關負責人接受記者采訪時說，對于東西快速路與徐州路路口交通擁堵現象，他們制定了相應調流方案，高峰時段一直安排專人現場分流車輛，將徐州路消化不掉的車輛分流到南京路等道路，同時密切聯系市南交警大隊，讓他們在徐州路與江西路路口增派警力，調控交通。
????“在寧夏路與鎮江路路口，我們在高峰時段也都會布設專門交警調控交通，盡可能分流車輛，確保交通順暢。”這名負責人介紹說，今后他們還將進一步研究更好的調流方案。
????委員 山東路再建個高架橋
????市政協委員于青云對東西快速路堵車印象深刻，她介紹說，高峰時段東西快速路儼然成了 “高速停車場”，隨著向東搬遷的居民數量增多上下班人數增加，未來的交通擁堵將會更加嚴重。綜合這些交通因素，于青云認為在此基礎之上只需因勢利導，打造南北大動脈及側枝循環，就可以部分緩解交通擁堵現狀。
????“現在青島主要幾條南北的道路，如山東路、南京路、福州路高峰時段已非常擁堵，南京路、福州路建設高架路橋難度很大，山東路道路相對寬敞，又位于市中心，是連接青島市區與周邊的要道，具有高架的可行性、必要性。”于青云在今年兩會期間提交一份議案，提議在山東路與江西路路口架南北快速至澳柯瑪立交橋，再前延至瑞昌路、重慶路與溫州路至山東路立交橋，這樣便可建立第一條南北大動脈，也將有效緩解澳柯瑪立交橋段堵車現象。
????熱線 路堵可別心也“堵”
????隨著天氣越來越熱，加之東西快速路上龐大的車流，行車路上的司機難免心情煩悶急躁，于是“逮”個機會就會“搶一把”，許多市民撥打早報熱線82888000提議，“如果大家都能不搶不繞，也不至于造成擁堵和交通事故，車速也是蠻快的。可是路越窄，司機們越搶，越搶堵得就越厲害。”陳女士說，司機素質急需提高，這樣島城交通才能更加文明順暢。
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