????青島新聞網8月13日訊 今天上午11時02分，青島港董家口港區40萬噸礦石碼頭引堤引橋全線貫通祝捷大會隆重舉行。引堤引橋的全線貫通，標志著全國第一座40萬噸礦石碼頭——青島港董家口港區40萬噸礦石碼頭年底簡易投產取得了決定性勝利。

????填補中國港口空白 改變世界港航礦石運輸方式

????青島港集團是大

????2009年12月28日，青島港董事局主席、總裁常德傳主持召開了第一次現場會，下達了“質量好、工期短、投資省、作風廉”，年底簡易投產的開工命令，并親自頂風冒雨、腳踏泥濘，堅持每月一次現場辦公。

????青島港董事局主席、總裁常德傳指出，青島港董家口港區40萬噸礦石碼頭建成后將改變世界港航礦石運輸方式，可靠泊的40萬噸礦石船舶將大大節省礦石運費，對抑制礦石價格、降低鋼鐵成本、推動鋼鐵工業發展起到積極作用。

????同時，青島港董家口港區40萬噸礦石碼頭將有效緩解青島口岸礦石通過能力嚴重不足的現狀，滿足青島港腹地內鋼鐵行業發展對外貿進口鐵礦石增長的需要，適應國際海運船舶大型化的發展趨勢，有效緩解前灣港區鐵礦石碼頭接卸和堆存能力嚴重不足的局面，對于促進青島港功能布局調整，提升全港礦石運輸的泊位等級和專業化水平都將起到積極的推動作用。

????三至五年時間 再造一個三億噸的青島港

????上個世紀八十年代未期，青島港揮師西進，在一片荒沙灘上建起了一座蒸蒸日上、盛況空前的3億噸大港。十年后，再次揮師南下，青島港將要建成一座40萬噸級礦石碼頭、一個30萬噸油碼頭、兩個20萬噸煤炭碼頭，在膠南董家口這片熱土上做出青島港人新的貢獻。

????引堤引橋全線貫通只是萬里長征走完了第一步，董家口40萬礦石碼頭年底簡易投產毋庸置疑、堅定不移。

????作為青島港“十二五”規劃的重要戰略步驟，董家口港區40萬噸礦石碼頭年底簡易投產以及即將全面展開建設的30萬噸油碼頭、兩個20萬噸煤炭碼頭，將使“三至五年時間再造一個三億噸青島港”成為現實。

????據悉，2316米的引堤將458米的引橋和后方陸域堆場連為一體，這是整個碼頭建設的關鍵節點，受天氣影響非常大，也是最難干最慢的工程。青島港董家口港區40萬噸礦石碼頭將于今年12月底之前進行試靠泊，完成簡易投產。

????據青島港副總工程師郭志渝介紹，董家口40萬噸礦石碼頭通過能力為2500萬噸，建成后將使青島港整個礦石吞吐量達到1.5億噸。

????40萬噸礦石碼頭是推進青島市“環灣保護、擁灣發展”戰略和建設山東半島藍色經濟區的重大舉措，是實現青島港口可持續發展的新空間，是青島臨港產業發展的重要支撐和新的增長點。同時，對于進一步打造青島港的核心競爭力，加快青島口岸建設、拉動青島、全省以及廣大內陸地區經濟發展，將產生重要的意義和作用。（青島新聞網記者 孫璐璐）