????早報訊 昨日上午，兩架2007年退役殲偵六飛機，在兩個拋物線支架上“騰空而起”，又在青島職業技術學院校園內添了一道獨特景觀。

????50噸吊車吊裝戰斗機

????昨日上午，記者在青島職業技術學院校園內看到，50噸的大吊車正在吊裝一架殲六飛機，兩名工人站在雕塑底座的頂部，其余幾名工人用繩索從兩側牽引著飛機的兩翼。“因為整架飛機只有3個固定點支撐，因此吊裝誤差不能超過2厘米。”現場施工負責人趙先生告訴記者，處于頂部的工人們需要用電焊將飛機前輪和雕塑底座的結構點進行固定，然后再固定兩側的機翼輪。

????青島職業技術學院實訓技術館館長牛節光向記者介紹，這兩架殲六雕塑的設計由著名雕塑家、國家一級美術師徐立忠和著名攝影家、學院藝術指導任錫海教授創意設計，幾經易稿，由最初的水泥混凝土支柱最后定稿為拋物線，具有動感和流暢性，在國內外飛機博物館陳展形式上獨立一幟。

????殲六飛機抗12級大風

????昨日上午10時許，經過施工人員的努力，兩架殲六飛機面向東南方“騰空而起”。“這兩架殲六飛機雕塑考慮到鋼結構、承重以及風速等各方面的要求，能抗12級大風。”現場施工負責人告訴記者，殲六飛機機身長12米，機頭前方還有2米長的測速桿，伸展機翼9米，停放高度3.88米，裝有兩臺WP-6渦噴發動機，正常起飛重量為7.4噸，拆除部分裝備后的重量也有5噸，因此對設計及吊裝過程都有很高的要求。

????“我們一共從海南某部征集來四架退役殲六飛機，這兩架將作為校園雕塑，其余兩架拆解作為海爾學院機電專業、數控專業、模具專業學生學習鈑金、機加工、液壓系統、油路線路極好的訓教實物。”牛節光告訴記者，這四架飛機都是1983年開始服役，2007年從南方某部退役。兩架作為雕塑的殲六飛機將分別命名為“實境號”和“耦合號”，寓意青職院“實境耦合”人才培養模式。

????廢鋁價格購進“殲六”

????“部隊對我們引進退役飛機用來教學給予很大支持，按照規定，退役飛機首先要將涉密零部件拆卸，再切割分解賣給回收部門。”牛節光稱，他們從最初聯系引進這四架殲六飛機到最后成功運抵開發區，共歷時1年多時間。

????“我們是按照廢鋁的價格購進，每架9.4萬元，四架共花費37.6萬元。”牛節光說，將機身和機翼拆分后，由專門車輛持通行證送抵學校。殲六飛機是沈陽飛機制造公司制造的單座雙發超音速戰斗機，仿制米格-19，是上世紀60年代至70年代中國空軍的主力殲擊機，可用于國土防御和奪取前線局部制空權，亦可執行一定的對地支援任務。（劉海龍 丁洪霞 攝影報道）